Hvordan du skal se etter slitasje eller sprekker på belter i en VW Passat

VW Passat ble lansert i USA i 1990. Dette mid-size kjøretøy har en aura av luksus, men mange Passat eiere liker å ta vare på sine egne rutinemessig vedlikehold. Som en del av vedlikeholdet, må du kontrollere drivbeltene som kjører dine motordeler. VW anbefaler at du gjør dette inspeksjon på 30.000 mil intervaller på Passat.

Bruksanvisning

1 La motoren kjøle seg ned, hvis du har kjørt din VW Passat. Det er lurt å vente minst 30 minutter for å la motoren nok tid til å kjøle seg ned før du starter inspeksjon.

2 Pop panseret på VW Passat, rekvisitt åpne og se etter drivbeltene. Det kan være en eller to belter avhengig av hvilket år og motortype du har. Vanligvis er belter finnes rundt air condition kompressor (hvis Passat har A / C), kjølevæskepumpe, dynamo, vannpumpe, servostyring pumpe og veivhus skivene.

3 Test beltet spenning. Hvis Passat har poly-ribbed belter, så kan du hoppe over dette trinnet, da disse modellene har en automatisk strammer som justerer reimene for deg. På modeller med kilereimer, type brakett bestemmer hvordan du justere spenningen med vanlig slotted parentes lettest å justere, så slotted parentes med en bolt for justeringer litt mer vanskelige og til slutt tannstangbraketter, som er den mest vanskelig.

4 Ta en titt på belter og søk etter noen form for frynser, sprekker eller rive av beltene. Alle disse er tegn på at et belte må skiftes. Tårer ofte forekommer på sidene av båndene, mens sprekker tendens til å begynne på innsiden av beltet og arbeide seg ut.

5 Bruk hendene til å føle seg langs hele lengden av beltene i din VW Passat, som gjør at du må krype under bilen for å føle hvor beltet går langs bunnen av trinsene. Hvis et belte føles glanset eller glatt, betyr at beltet er slitt og må skiftes ut. Du bør være i stand til å føle den naturlige tekstur av beltet, hvis det er i god form. Hvis Passat er utstyrt med nyere poly-ribbed belter, sjekk belter for slitte ribbeina, noe som indikerer beltet må skiftes.

6 Sjekk om det er olje på beltene. Hvis du finner noen, kan du ha en oljelekkasje, og i så fall, du ikke bare trenger å erstatte beltet, men du trenger også å finne lekkasjen og fikse det.

7 Lukk hetten og vurdere inspeksjon. Hvis du tror noe av beltene må erstatte, kan du gjøre det selv eller ta VW Passat til en mekaniker.