Hvordan du justerer lastebil Bremser

Siden skivebremser i en lastebil ikke kan justeres, er det viktig at bakre trommelbremser justeres jevnlig. De bakre trommelbremser på en lastebil gir bare 25 prosent bremseevne hvis riktig justert. Dersom de ikke er det, går den prosentvise ned. Dette blir et problem for bremsene foran som de vil overarbeid for å kompensere for manglende bremsekapasitet i baksetet. Selv om det er mange fabrikater og modeller av lastebiler på veien, justere bremsene er vanligvis universell.

Bruksanvisning

Hvordan du justerer lastebil Bremser

1 Plasser lastebilen i nøytral og løfte den på en heis. Ta av bakhjulene ved hjelp av en slagbormaskin og en stikkontakt for å fjerne hjulmutterne.

2 Inspiser baksiden av bakplatene bak trommene for bremsejusterings koøyer eller innfelt innrykk av bakplatene for koøye alternativer. Noen produsenter har ikke de innfelte innrykk stanset ut, og dette kan gjøres ganske enkelt med en meisel og hammer. Det er best å fjerne trommer første til å inspisere riktig justering søknad om kjøretøyet. Fjern gummi stillen justerings plugger eller slå ut de nedsenkede innrykket deksler med hammer og meisel. I tilfelle er det to innrykket deksler - bakplatene er ofte produsert for å imøtekomme både venstre og bakhjulene og gir tilgang til offset justeringsmekanismer - du kan slå ut begge eller fjerne trommel først å finne justeringsmekanismen.

3 Fjern trommelen. Noen ganger trommene er enten fast i bakre hub mot rust og korrosjon. Andre ganger kan de bli sittende fast på bremseskoene, beholdes av en åskam eller leppe på innsiden diameteren på trommelen. I dette tilfellet er de-regulering av bremsene vil være nyttig for å fjerne trommelen, men kan ikke være et levedyktig alternativ uten å kjenne plasseringen av justeringsmekanismen. Smacking sentrum av trommelen med en hammer kan vanligvis bryte den fri fra navet. Dersom trommelen er hengt opp på skoene ved et høydedrag eller leppe, må du kanskje å slå ut de innfelte fordypninger for å finne og de justere de bakre sko. Fjern trommelen.

4 Finn stjernehjul adjuster mekanisme - på toppen eller bunnen - på den bakre bremsesystemet. Hvis du ikke har stanset ut den nedsenkede innrykk dekselet enda, gjør det på denne tiden og justere koøye med stjernehjul av adjuster.

5 Trykk på stjernehjul retainer klippet bort fra stjernehjul fra koøye plassering og bruke bremsen justeres verktøy for å slå stjernehjul. Mens du gjør dette, ta en titt på hvordan stjernehjul adjuster er i bevegelse. Flytte stjernehjul en måte vil trekke trådene av justeringsskruen festet til stjernehjul. Dette vil de-justere bakbremsene. Flytting av stjernehjulet i den motsatte retning vil utvide skruen og bevege skoene utover. Dette vil være den måte man ønsker å flytte stjernehjulet for å justere skoene til den innvendige diameter av trommelen. Husk hvilken vei å flytte stjernehjul.

6 Monter de bakre trommel, hjul og slepe nøtter. Trekk til hjulmutrene til riktig anbefalte dreiemomentspesifikasjoner.

7 Løft lastebil høy nok til å komfortabelt tilgang slangehullet gjennom bakplaten. Trykk på stjernehjul festeklipset innover med lang tynn skrutrekker. Du må føle for det siden du ikke vil være i stand til å se det gjennom den lille koøye. Deretter bruker du justeringsverktøyet til å flytte stjernehjulet for å justere bremseskoene utover. Snurr hjulet fysisk hver tredje eller fire klikk med stjernehjul til å føle for bremseskoene dra.

8 Juster og stram parkeringsbremsen kabelen på den siden. Det er for mange lastebil merker og modeller for å avgjøre hvilken prosedyre å utføre, men en reparasjon manuell for lastebil ville være nyttig. Parkeringsbrems bistå i å holde bakbremsene justert en gang satt riktig. Bruk av parkeringsbremsen hver gang du parkerer vil hjelpe lang av å holde bakbremsene justert.

9 Gjenta prosedyren for den andre siden. Du har kanskje ikke å fjerne det andre hjulet med mindre du trenger å slå ut den innfelte innrykket dekselet. Å få en følelse for riktig dra er litt vanskelig siden de fleste lastebiler er bakhjulsdrift og vri hjulet til å føle for bremsemotstand er også beveger seg bak drivakselen og bakakselen. Ikke overadjust bakbremsene slik at hjulene ikke vil snu, men justere dem slik at du kan føle litt motstand i hjulene, men kan fortsatt flytte dem.