Hvordan du justerer blandingen på en Briggs & Stratton

Mange Briggs & Stratton små motorer kan bli funnet på vannpumper, gressklippere, små traktorer og jordbruk. Enkel i utforming og funksjon, motorene har små forgassere som lagrer og måler brensel i den hensikt å forbrenning. Nesten alle Briggs & Stratton motorer har en bestemmelse å justere tomgangsblanding, som kontrollerer mengden av rå drivstoff og luft som strømmer ned gjennom forgasseren halsen inn i forbrenningskammeret. En rik-kjører motor som gjør at for mye drivstoff vil kjøre grov. En motor som har for mye luft vil kjøre mager og stall, blir altfor varmt. Et par enkle justeringer kan få Briggs & Stratton motor kjører perfekt.

Bruksanvisning

1 Fyll bensintanken til motoren på minst 50 prosent kapasitet med frisk gass. Bruk en skrutrekker eller socket, avhengig av modell, for å løsne luftfilterhuset toppen. Ta av luftfilterelementet og suge den i en bøtte med såpe og vann, deretter ringe den ut og tørk den med et rent håndkle. Hvis motoren din har en papirfilterelementet, erstatte den eller rengjøre den grundig med trykkluft.

2 Sett på luftfilterelementet og bolig; stramme huset med en skrutrekker eller stikkontakt. Se i reparasjonshåndbok for plasseringen av tomgangsblanding og hastighet skruer. Tomgangsturtallet skal sitte rett under gassleddet arm, og blandingen skruen vil skru inn i siden av forgasseren basen. Hoved blanding skruen vil skru inn i bunnen av forgasseren tarm eller i nærheten av det.

3 Bruk en skrutrekker til å skru blandingen skruen med urviseren til den så vidt plass. Bruk skrutrekkeren til å slå hoved blanding skruen med klokken til den så vidt plass. Skru begge skruene ut - mot klokken - 1 1/2 omdreininger for førstegangsjustering. Kjør motoren på halv gass i fem minutter før det varmes opp. Vri tomgangsskruen med klokken til motoren begynner å avta. Slå den i motsatt retning til motoren begynner å avta.

4 Vri tomgangsskruen på omtrent halvveis mellom begge punkter hvor det bremset motoren. Dette vil være en optimal justering. Utfør den samme prosedyren på hovedtomgangsjusteringsskruen - skru den inn til motoren bremser, og ut til motoren bremser. Vri hovedtomgangsjusteringsskruen i halvveis mellom både lave turtall. Slå av motoren.

5 Hook opp en turteller føre til pluggkabelen, og jorde den andre fører til en bart metall kilde. Se i bruksanvisningen for korrekt tilkobling prosedyre, avhengig av et batteri eller magneto-konfigurasjon. Bruk en skrutrekker til å justere tomgangshastigheten innenfor spesifikasjonene. På aluminiumsmotorer, tomgangsturtallet går 1750 rpm, mens på eldre, støpejern motorer tomgangsturtallet kjører på 1200 rpm.

Hint

• Hvis en av dine tomgangsblanding skruer ikke klarer å justere, må du fjerne dem begge med en skrutrekker og rengjør nålen tips veldig forsiktig med litt løsemiddel og en fille. Skru dem tilbake i forgasseren før de plass, og slå dem begge ut 1 1/2 omdreininger. Fullfør justeringen derfra.