Hvordan du endrer en 351C Engine

Ford 351C "Cleveland" V8-motoren ble produsert mellom 1969 og 1974. Selv om motoren ble produsert med flere varianter, den mest ettertraktede er de versjoner produsert for Boss Mustang og Cobra Mustang. Modifisere noen av 351C "Cleveland" motorer kan oppnås, men som disse motorene, selv når utstyrt med mindre forgassere og svakere indre deler, ofte kom med bestemmelser for de tunge deler som et større inntak manifold og forgasser.

Bruksanvisning

1 Fjern ventildekslene, hoder og lager vippearmer fra motoren. Erstatt hver med ditt valg av erstatninger, med rullevippearmer for å redusere friksjonen av den roterende montering, portet hoder for å øke volumet av forbrenningskamrene, og Ford Racing aluminium ventil dekker å kle opp den øverste enden.

2 Skift ut eller trekke en motor butikken for å erstatte kamaksel med en tilpasset roller rockers og lette støtstenger du allerede har installert. Høy kjørelengde motorer kan også dra nytte av utskifting av alle pakninger og slitedeler. En slik motor "gjenoppbygge" bør gjøres av en butikk med tilgang til polering og bearbeiding utstyr for å bidra til å øke motorens kompresjon til der den var da den var ny.

3 Installer den nye fire-barrel forgasseren i stedet for den gamle to fat eller mindre effektiv opprinnelige fire fat forgasser. Dette vil øke mengden av drivstoff og luft injisert inn i motoren for å matche de nye spesifikasjoner av topplokk, økende hestekrefter dramatisk.

Hint

• Hvis du er ukjent med å jobbe på motor innvendige, vurdere kontrahering en bil verksted eller høy ytelse butikken for å gjøre jobben for deg. Det er lett å ta en motor fra hverandre, men mye vanskeligere å sette en sammen igjen.