Hvordan du bytter toppakning på en 1996 Ford F150

Ford F-150 ble gjort tilgjengelig for forbrukere i 1975. Bilen var Fords løsning for å fylle spalten mellom F-100 og F-250 serie modeller. Fords F-150 var en suksess, noe som gjør opp over 1/3 av alle lastebiler salg i det første året det ble gjort tilgjengelig. Større motor reparasjoner er vanligvis ikke nødvendig når et kjøretøy opprettholdes med jevne serviceintervaller. Bytte motor toppakning krever moderat automotive reparasjon kunnskap.

Bruksanvisning

Toppakning Fjerning

1

Koble den negative batterikabelen fra bilens batteri.

2 Tøm kjølevæske fra bilens radiator i en tom container eller bøtte. Lokal radiatoren avløpet petcock på bunnen av radiatoren. Snu petcock mot klokken med en tang til petcock fjernes og la motoren kjølevæske helt avløp. Sett petcock tilbake i radiatoren og vri den med klokken med en tang til den er helt på plass i radiatoren.

3

Ta av ventildekselet, ved hjelp av en pipenøkkel, socket forlengelse og socket; snu hvert ventildeksel bolt mot urviseren, inntil hver bolt er fjernet. Trekk ventilen dekke opp for hånd og sett til side på et rent håndkle. Topplokk skal nå være synlig.

4

Løsne rocker arm bolter, ved hjelp av en pipenøkkel og socket; slå på boltene mot klokken, inntil vippearmene kan svinges ut av veien for å utsette trykkstavene.

5 Sving hver rocker arm til side for å avdekke ventilløfterne.

6 Fjerne trykkstavene fra forsiden av sylinderhodet til baksiden, i sekvens, å trekke dem opp for hånd, og deretter legge trykkstavene, i rekkefølge, på et rent håndkle for enkel installasjon.

7

Koble tennplugg ledninger på tennpluggene ved å trekke opp på tennpluggledningen støvler med en tennplugg ledning boot avtrekker. Merk hver tennplugg ledning med et stykke maskeringstape og en markør, slik at ledningene kan bli re-installert riktig.

8 Fjern topplokkboltene i rekkefølge fra foran til bak, ved hjelp av en pipenøkkel og socket; snu bolter mot klokken, inntil alle 12 topplokkboltene fjernes. Merk hver av boltene med maskeringstape og en markør, slik at de kan installeres i det samme sted. Sett skruene til side på et rent håndkle.

9 Trekk opp på topplokket for hånd for å fjerne den. Ikke bend med verktøy i mellom topplokk og motorblokk for å fjerne topplokket. Dette vil føre til skade på pakningsflatene.

10

Skrap den gamle pakningen av topplokk og blokk montering motor overflaten, ved hjelp av en pakning skrape; sørge for at begge overflatene er helt rene for den nye toppakning installasjon.

11 Skrap den gamle pakningen av ventildekselet og ventildekselet monteringsflate på topplokket.

12 Fjern den gamle pakningen fra flensen av skjerf innløpsrøret.

Toppakning Installasjon

1. 3 Legg den nye pakningen på motoren motorblokken. Kontroller at alle paknings hullene på linje med motorsylinderhull.

14 Installer en ny pakning på flensen av skjerf innløpsrøret. Denne pakningen bør komme med en ny toppakning når den kjøpes som byggesett.

15 Sett to sylinderhodebolter i sine respektive spor i topplokket, og heve topplokket for hånd over motoren motorblokken.

16 Senk topplokket på plass med de to installerte skruene som guider for å sørge for at topplokket er foret opp ordentlig.

17 Spre vannavstøtende sealer på seks sylindertoppskruene som kommer til å bli montert på høyre side av topplokket. Spre olje på de resterende seks boltene.

18

Stram alle topplokksbolter, ved hjelp av en momentnøkkel og socket; skru klokken for å stramme til produsentens anbefalte moment nivå.

19 Påfør motor montering smøremiddel i begge ender av hver skyvestang. Installer dem inn i topplokket i samme posisjon de tidligere okkupert.

20 Vri vippearmer i løpet av støtstengene. Trekk til rocker arm bolter, med en momentnøkkel og socket; skru klokken for å stramme til produsentens anbefalte moment nivå.

21 Installer en ny ventildekselpakning. Denne pakningen bør komme med toppakning når den kjøpes som byggesett.

22 Monter ventildekselet og stram boltene, ved hjelp av en pipenøkkel, socket forlengelse og socket; skru boltene med urviseren, helt til ventildekselet er jevnt sitter.

23 Skyv tennpluggledningen støvler tilbake på de riktige tennplugger til du hører et klikk.

24 Ta av radiatorpåfyllingslokket, som ligger på toppen av radiatoren, ved å skyve det ned for hånd og vri den mot klokken. Fyll radiatoren med produsentens anbefalte blanding av vann og kjølevæske. Sett radiatorlokket på igjen ved å skru den med urviseren til helt til.

25 Koble den negative batterikabelen til bilens batteri.

26 Starte bilen motoren og se etter lekkasjer.

Hint

• Hold alle fjernede komponenter organisert for enkel inspeksjon, rengjøring og installasjon.
• Koble alltid den negative batterikabelen når du utfører noen bilindustrien reparasjoner. Ikke prøv å reparere eller tømme bilen kjølesystemet når bilen motoren er varm. Barn og dyr er tiltrukket av den søte smaken og lukten av frostvæske. Kast alle brukte væsker på en væskegjenvinningsstasjon.