Hvordan du bytter Timing Chain på en 2005 Toyota Corolla
Bytte registerkjede på en Toyota Corolla er ekstremt vanskelig, så hvis du trenger det gjort, spør en profesjonell. Hvis du bestemmer deg for å erstatte den kjeden selv, ta kontakt med din mekaniker og så mange guider som du kan. Kjeden arbeider med kamakselen og veivakselen, og posisjoneringen av alle disse delene er meget viktig.
Bruksanvisning
Tilgang til Chain
1 Koble den negative batteripolen. Pass på at parkeringsbremsen er på og girspaken er i "Park".
2 Løft av drivremmen og dynamo fra motoren.
3 Løft fronten av bilen og støtte den på bukker. Ta av høyre forhjul og høyre sprutskjermen fra hjulbrønn.
4 Tøm kjølesystemet ved å fjerne tappepluggen på radiatoren og drenering av kjølevæske i en stor container. Som kjøle avløp, unbolt og koble servopumpe uten å koble sine linjer. Knytte det til kroppen med noe sterkt som en snodd kleshenger.
5 Heve en gulvkontakt under motoren for å understøtte den, å plassere en trekloss på jekken for å hindre den fra å skade motoren.
Fjerne Chain
6 Plasser nummer én stempel på toppen ned center (TDC) - sette girspaken i fri, feste en breaker bar og kontakten på bolten i front, og slå av motoren med klokken.
7 Fjern det trinse / svingningsdemperen veivaksel ved å fjerne bolten fra forsiden av veivakselen og trekke av skivene med en avtrekker som kan bolt til skivene navet. Pass på at du ikke roter motoren på TDC posisjon som du gjør dette.
8 Fjern passasjersiden motoren montere, drive-beltestrammeren, motorfestet brakett, veivakselen posisjon sensor fra registerkjededeksel, vannpumpen og bolten som fester veivaksel posisjon sensor ledningsnett.
9 Koble fra timing kjedestrammeren fra baksiden av timing-kjedet dekselet ved å fjerne dens monterings nøtter. Ta av dekselet er festene med en Torx skiftenøkkel og presse dekselet av motoren.
10 Skyv veivaksel posisjon sensor reluctor ring av veivakselen, huske at siden med "F" -merket vender utover. Fjern kjedens strammer pivot arm / kjedeføreren, som er på venstre side av kjeden, ved å fjerne dreieskruen.
11 Løft timingen kjeden utenfor kamaksel tannhjulene og fjerne det fra motoren med veivakselen tannhjulet som en forsamling. Lirk kontakten med flere flate skrutrekkere hvis det ikke kommer av for hånd.
12 Fjern den stasjonære timing kjedeføreren som ledet kjedet på høyre side av motoren. Fjern kamaksel tannhjulene ved å løsne sine bolter mens du holder kamaksel slepe med en annen nøkkel.
Installere Chain
1. 3 Installer begge kamaksel tannhjul til den opprinnelige plasseringen ved å plassere de tannhjul 'dowel pin hull med kamaksel styrepinnene; disse pinnene må være i 12:00 posisjon. Stram boltene til 40 fot-pounds mens du holder øret med skiftenøkkelen på nytt.
14 Installer den stasjonære timing kjedeføreren.
15 Loop utskifting registerkjede på veivakselen sprocket, samkjøre nummer én farget link med merket på tannhjulet. Monter kjede på motoren. Slip kjedet til den stasjonære guide leppe og rundt eksos kamakselen tannhjulet, fjerne all slakk fra kjedens høyre side.
16 Fjern slakk fra kjedens venstre side mens du installerer timing kjedestrammer pivot arm / kjedeføreren, stramme dreieskruen til 168 tommers-pounds. Pass på at tappen på svingarmen beveger seg ikke forbi stopperen på topplokket.
17 Installer veivaksel posisjon sensor reluctor ring; "F" -merket må vende utover.
18 Påfør RTV tetningsmasse til tetningsflatene på registerkjededeksel og sett dekselet på plass på motoren. Stram boltene jevnt i flere trinn til 120 tommers-pounds hvis de har 10 millimeter hoder; hvis de har 12 millimeter hoder, stram dem til 168 tommers-pounds.
19 Koble vannpumpe med sin O-ring og motorfestet brakett, bruke en liten mengde av RTV tetningsmasse til gjengene på motorfestet brakett bolter.
Nullstille Chain
20 Last og lås timing kjedestrammer ved å heve haken og skyve stempelet innover med fingrene til den bunner ut og deretter engasjere kroken på strammer kroppen med pinnen på stempelet.
21 Installer strammer inn i registerkjededeksel med kroken vender opp, smøre O-ringen med en liten bit av motorolje. Installer veivakselen skivene / vibrasjonsdemper.
22 Sett kjedestrammingen ved å rotere motoren klokken litt; se etter kroken på strammeren til å frigjøre seg fra pinnen og la stempelet til våren ut. Hvis den ikke gjør dette, trykk på dreiearmen nedover og slipper kroken med en skrutrekker.
23 Roter motoren klokken til nummer én stempelet er tilbake på TDC posisjon på kompresjonsslaget.
24 Installer alle andre deler i omvendt rekkefølge; Dette vil omfatte servopumpe, høyre forhjul og sprutdeksel, dynamo, drivreim og batterikabel. Fyll opp kjølevæske.
Hint
- Når Number One stempelet er på toppen ned center (TDC) posisjon, må timingen preg på veivakselen skivene justeres med nullmerket på registerkjededeksel og kamaksel tannhjulene med toppen av dekselet.