Hvordan du bytter Timing Chain på en 1994 Saturn
Endring av registerkjede på en 1994 Saturn er en komplisert prosess som kun mekanikere med noen automotive-reparasjon erfaring og motordeler kunnskap bør forsøke. Tidspunktet kjeden kan bli erstattet i et par timer med hjelp av en assistent og en tett øye når du installerer tannhjulene og registerkjede. En assistent er nødvendig bare for det første trinnet i denne veiledningen, men vil også være nyttig for å hjelpe deg i løpet av resten av prosessen.
Bruksanvisning
Fjerne Timing Chain
1 Sett Top Dead Center posisjon for nummer én stempel. Fjern tennplugg ledninger, trekke støvelen ut av hver tennplugg. Sett bilen i fri. Fest en stikkontakt på bolten tredd på kamaksel vibrasjonsdemper den. Sette en finger over nummer en gnist hull, som er det hull som ligger nærmest den registerkjede enden av motoren. Mens du holder fingeren over hullet, har en assistent rotere kontakten på vibrasjonsdemper med klokken. Når du kan føle lufttrykket på fingeren, har assistenten stopp roterende spjeldet. Sette inn et sugerør inn i hullet og begynne å dreie spjeldet langsomt, som samtidig bringer stempelet opp og tvinger halmen opp fra hullet. Hold å dreie spjeldet til halmen ikke klarer å stige. Når sugerørene ikke klarer å stige, er det nummer ene stempel ved øvre dødpunkt stilling.
2 Plasser en bil jack under fronten av bilen og heve den, plassere bukker under rammen for å støtte den. Fjern jekken når kjøretøyet er understøttet av tribunen.
3 Tapp av motorolje. Plasser en motor væskebeholderen under oljetappe montering på undersiden av motorblokken. Løsne passende med en skiftenøkkel til væsken i beholderen. Stram beslaget når væsken er ferdig drenering.
4 Fjern passasjersiden slepe nøtter som holder forhjulet på plass med en pipenøkkel og ta av hjulet.
5 Fjern sprutdeksel fra innsiden av passasjersiden foran fender. Bruk avbitertang til å trekke opp sentrum av festene. Ikke bruk makt når du trekker opp plastsentre for å sikre at de ikke kuttet. Trekk skjoldet vekk fra fender når festene er fjernet.
6 Fjern veivakselen vibrasjonsdemper og trinse. Plasser en lirke bar gjennom spjeldet og slip enden under motorblokken til å holde spjeldet på plass. Fjern spjeldet festebolt med en pipenøkkel. Plasser en veivaksel avtrekker på akselen og fjerne spjeldet og skivene.
7 Ta av tilbehøret beltestrammeren. Plasser en pipenøkkel på bolten på midten av strammer skivene og skru den mot klokken for å fjerne bolten og skivene. Fjern de to strammer brakettskruene med en pipenøkkel og fjern strammeren.
8 Fjern de tre vannpumpe trinse bolter med en pipenøkkel og løft bort hjulet.
9 Plasser en trekloss på bil jack og plassere jekken under motoren bunnpannen. Forsiktig heve motoren, få akkurat nok plass til å få tilgang til registerkjededeksel på passasjersiden av motoren.
10 Fjern de fire boltene som holder bunnpannen til registerkjededeksel med en pipenøkkel, og deretter fjerne resten av de gjenværende registerkjededeksel bolter.
11 Fjern timing-kjedet dekselet. Plasser en stor socket over veivakselen for å holde fronten veivaksel forseglingen på plass mens du trekker den registerkjededeksel litt vekk fra motorblokken. Når dekselet har blitt flyttet en tomme vekk fra blokken, fjerne kontakten og trekk dekselet fra blokken.
12 Fjern tannhjulene, strammer og timing kjeden guider. Fjern de to boltene som holder strammeren på plass med en pipenøkkel og fjern strammeren. Fjern boltene som holder guider på plass og fjerne skinnene. Sett et merke på begge tannhjul for å sikre at de er installert i samme posisjon. Sørg for at tannhjulene ikke fjern mens fjerne festebolten på både kamaksel og veivaksel tannhjul. Fjern festebolter og fjerne både tannhjulene og kjedet.
Installere Timing Chain
1. 3 Installer kamaksel tannhjulet midlertidig, plassere tannhjulet på akselen uten holdebolten, ved hjelp av merkene gjort tidligere for å installere den i samme posisjon som det ble fjernet. Hvis tannhjulene ikke har blitt slått siden sette Top Dead Center posisjon for nummer én stempel, bør smilehull på tannhjulet være på 12 o'clock posisjon. Bruk den lange enden av en umbrakonøkkel, stikker den gjennom det lille hullet på toppen av tannhjulet og plassere den gjennom justerings hullet på topplokket. Dette vil sikre kamakselen tannhjulet er riktig justert.
14 Plasser veivakselen tannhjulet på akselen, ved hjelp av merkene gjort før fjerning for installasjon. Slå den 90 grader for å justere smilehull på veivakselen med merket på motorblokken, som skal være på seks.
15 Fjern kamakselen tannhjulet litt og plasserer registerkjede over kamakselen tannhjulet. En av de lyse linker på timingen kjeden vil bli installert over smilehull på kamakselen tannhjulet tann på 12 o'clock posisjon.
16 Plasser timingen kjeden over veivakselen tannhjulet. En av de lyse linker på timingen kjeden vil bli installert over smilehull på veivakselen tannhjulet tann på seks posisjon.
17 Plasser kamaksel tannhjulet på akselen og installere kamaksel tannhjulet bolt med en momentnøkkel, stramme den til 75 fot-pounds, slik tannhjulene roterer ikke under installasjonen.
18 Smør timing kjeden guider med motor fett.
19 Plasser timing kjeden guider på plass og erstatte festeboltene med momentnøkkel, stramme boltene til 19 fot-pounds.
20 Komprimerer stempelet på strammeren helt inn strammeren og sette strammeren på plass, og holder stemplet komprimeres under installasjonen. Installer de to tilspenningsskrue monteringsbolter med momentnøkkel, stramme dem til 168 tommers-pounds.
21 Rengjør kontaktflatene på timing cover og motorblokk med en pakning skrape og et håndkle dynket i aceton.
22 Plasser et lag med RTV tetningsmasse ca 2 mm tykk over registerkjededeksel. Plasser et lag med RTV tetningsmasse ca 4 mm tykk til forsiden av bunnpannen.
23 Sett registerkjededeksel mot motorblokken og installere registerkjededeksel bolter med en momentnøkkel, stramme nedre senterbolt til 89 tommers-pounds, de øvre boltene til 22 fot-pounds og de andre boltene til 19 fot-pounds .
24 Plasser kamaksel vibrasjonsdemper / trinse på akselen og installere festebolten, stramme bolten med en momentnøkkel til 159 fot-pounds.
25 Senk automotive jack støtte motoren.
26 Plasser vannpumpen skivene på vannpumpen og installere de tre vannpumpe trinse bolter med en pipenøkkel.
27 Plasser tilbehøret beltestrammeren braketten mot motorblokken og installere de to festebolter med en pipenøkkel. Plasser strammer skivene på braketten og installere skivene festebolt. Plasser beltet over skivene og stram strammer, strammer strammer skivene bolten med en skiftenøkkel.
28 Plasser sprutdeksel under støtfanger og skyve festene inn i hullene på fender og sprutdeksel. Skyv sentrene av festene i å engasjere dem.
29 Plasser hjulet på hjul studs og installere de slepe nøtter med en momentnøkkel, stramme lug nuts til 100 fot-pounds.
30 Støtt bilen med en bil jack, fjerne bukker og senke bilen.
31 Fyll bilen med motorolje, ved hjelp av peilepinnen for å sjekke for riktig nivå.