Hvordan du bytter Timing Belt på en 1994 Honda Civic

Unnlatelse av å synkron ventilene til 1994 Honda Civic forbrenningsmotor kan forårsake alvorlige indre skader. Veivaksel og kamaksel i Honda motor er tidsbestemt med en gummibelagt glassfiber belte kalt Registerreim. Registerreim har tenner og er drevet av trinser på veivaksel og kamaksel. Det leder ventiler i motoren brann i riktig rekkefølge. Ta stor forsiktighet for å installere timing belte riktig.

Bruksanvisning

fjerning

1

Trygg jekke opp forhjulet på førersiden. Ta av hjulet og hjulbrønn sprutbeskyttelse. Prop panseret åpent og koble den negative batteripolen.

2 Finn air condition kompressor i motorrommet, hvis montert. Fjern strammehjulet braketten og klimaanlegget drivreim.

3 Fjern generatordrivremmen ved å løsne justeringsskruen på dynamoen, da jobbet beltet gratis.

4 Fjern boltene og mutterne på siden motorfestet monteringsbrakett. Fjern monteringsbraketten gummi.

5 Unbolt veivakselen skivene og fjerne det. Fjern de øvre og nedre timing belte dekker.

6 Løsne timing remstrammer bolt å lette spenningen på beltet. Fjern registerremmen.

Installasjon

7 Sett cam skivene slik at nivået merker på skivene line up med motoren hodet. Ordet "Up" vil bli skrevet på skivene. Pass på at ordet er klokken 12.

8 La tennene på ny reguleringsbelte over remskivene.

9 Roter kamaksel en kvart omdreining mot klokken. Tre tenner på timing belte bør ta til Gears of kamaksel skivene under turn.

10 Stram timing remstrammer bolt og strammer dreieskruen.

11 Koble den negative batteripolen og test-kjøre motoren før du bytter fjernet komponentene i motsatt rekkefølge.

Hint

• Den strammer på Registerreim er fjærbelastet for å hjelpe deg å stramme beltet riktig.
• Ikke bøy timing belte under installasjonen. Beltet er laget av skjør glassfiber inne i gummien.
• Dobbelt- og trippelsjekke holdning av alle trinser på motorblokken. Feil reim installasjon vil føre til at bilen til å ikke starte, eller i verste fall forårsake indre skader på motoren.