Hvordan du bytter Servostyring Pumpe på en 2000 Cavalier Z24

I 1985 årsmodell, Chevy lagt litt muskler til Econo-boksen Cavalier, som maker innført en V-6-alternativet. I 1986, den Z24 modellen Cavalier treffe markedet og adopterte V-6 motor fra året før. 2000 Cavalier Z24 hadde en 2,4-liters firesylindret motor, i motsetning til V-6 fra tidligere år, og kom standard med servostyring. Skifte servostyring pumpe på 2000 Z24 er grei, men det er en detaljert blødning prosess som følger erstatte pumpen.

Bruksanvisning

Pump fjerning

1 Fjern skruene som fester den øverste halvdelen av luftfilterboksen til den nedre halvdelen, ved hjelp av en skralle og socket. Koble inntak lufttemperatur sensor ledningsnett, er IAT sensoren den eneste sensor koblet til den øverste halvdelen av luftfilterboksen.

2 Trace luftfilteret avløpsslangen mot motoren til du kommer til der den kobles til resonatoren - den store plastboks på forsiden av motoren. Løsne slangeklemmen fester slangen til resonatoren, ved hjelp av en skralle og socket.

3 Trekk avløpsslangen fra resonatoren og fjern avløpsslangen og øverste halvdel av luftfilterboksen fra motorrommet som en montasje.

4 Tegn et diagram av hvordan serpentin belte ruter over tilbehør trinser. Plasser en breaker bar og 13-mm-kontakten på bolten i midten av strammer skivene, som er rett under servopumpe, og roter breaker bar mot klokken for å avlaste spenningen på beltet. Trekk beltet fra trinser og motorrommet. La strammer å rotere med klokken sakte til den når sin hvilestilling.

5 Inspiser serpentin belte for eventuelle feil, inkludert: mangler gummi biter, rifter, brudd eller alvorlige vinduer. Sprengning over rillet side av beltet er en del av normal belte slitasje og indikerer ikke at det må endres. Sett på beltet er noen defekter eksisterer.

6 Skyv en renne pannen under bilen, så det er direkte under servostyring pumpe. Skyv slangeklemmen på servostyring væske returslangen om to inches opp slangen, ved hjelp av slip-joint tang, og trekk slangen fra servopumpe med en liten vridning bevegelse.

7 Løsne union montering på servopumpe slutten av servostyring trykkslangen, ved hjelp av en linje skiftenøkkel, og trekk slangen fra servostyring pumpe.

8 Roter servostyring pumpen skivene inntil hullene i skivene på linje med de to servopumpe monteringsbolter. Fjern de to festebolter med en skralle og socket.

Pulley Transfer

9 Plasser den gamle servostyring pumpe i en myk Jawed benk skrustikke og skru skrustikke til å holde pumpen på plass.

10 Skyv servostyring pumpen skivene fjerning verktøyet på sporete navet i midten av snorhjulet. Stram senterskruen inn i remover godt inntil seter mot servostyring pumpens drivaksel. Plasser en fastnøkkel på fjerning verktøyets flate flekker og hold senterskruen fortsatt med en boks fastnøkkel. Vri remover mot klokken til skivene spretter fri fra drivakselen. Fjern verktøyet fra skivene.

11 Fjern den gamle pumpen fra skrustikke og plassere den nye pumpen i skrustikke.

12 Trykk på trinse på den nye pumpens drivaksel så langt du kan for hånd. Plasser en servostyring pumpen skivene installatør så det kommer i kontakt med skivene sentrum hub. Træ senterskruen inn i installasjonsprogrammet før det gjør fast kontakt med pumpens drivaksel. Hold senterskruen fortsatt med en boks fastnøkkel og skru installatøren klokken med en fastnøkkel til sentrum hub er i flukt med enden av pumpens drivaksel.

1. 3 Fjerne installasjons og fjerne pumpen fra skrustikke.

Pump Installasjon

14 Guide den nye servostyring pumpe på motoren, samkjøre sine boltehull med de i sin braketten. Roter skivene slik at dens hull på linje med bolthullene, deretter hånd-trekk til de to festeboltene. Trekk til festeboltene til 19 fot-pounds, med en momentnøkkel og socket.

15 Hånd træ servostyring trykkslangen forening passende til servostyring pumpens utløp. Stram union passende til 20 fot-pounds, med en momentnøkkel og crowfoot vedlegg. Trykk på returledningen på servostyring pumpens innløp og skyv slangeklemme til innen 1/2-inch av enden av slangen, ved hjelp av slip-joint tang.

16 Før serpentin beltet over alle trinser unntatt strammer skivene, etter diagrammet du tegnet som din guide. Roter strammer mot klokken, justere serpentin belte med strammer skivene og la strammeren langsomt rotere med klokken til den holder spenningen på beltet.

17 Trykk på luftfilterboksen avløpsslangen tilbake på inntaket på resonatoren og sitte luftfilterboksen øverste halvdel på den nederste halvdelen av luftfilterboksen. Stram boltene som fester den øverste halvdelen av luftfilterboksen til den nederste halvdelen av hånden, så dreiemoment dem til 26-tommers-pounds, ved hjelp av en tomme-pund momentnøkkel og socket. Plugg IAT sensor ledningsnett tilbake til sensoren. Trekk avløpsslangen er klemmen til 44 tommers-pounds.

18 Skru av lokket fra servostyring reservoaret og hell nye GM servostyring væske i reservoaret i 1/4 - Quart intervaller, sjekker væskenivået ved hvert intervall, inntil væskenivået når "Full Cold" -merket på kapi- montert peilepinnen.

Blødning System

19 Finn en adapter i vakuum test kit som passer elegant inn i eller rundt servostyringspumpe reservoaret påfyllingshullet. Trykk adapteren på påfyllingshullet og koble hånd aktivert vakuumpumpe til adapteren.

20 Pump vakuumpumpen til du bruke 20 inches av vakuum. Vent omtrent fem minutter og sjekk vakuumnivået; bør bare se en 2- til 3-tommers fall i vakuum. Hvis du ser overdreven tap av vakuum, kontrollerer du tilkoblingen av servostyring slanger.

21 Trykk blø knappen på vakuumpumpe for å løsne vakuum og fjern adapteren fra reservoaret.

22 Skru lokket på reservoaret, starte Cavalier motoren og la den gå på tomgang i ca to minutter. Slå av motoren og kontroller væskenivået. Hvis nivået falt under "Full Cold" nivå, tilsett mer væske. Gjenta dette trinnet til væskenivået holdes stabilt.

23 Start motoren og la den gå på tomgang. Drei rattet til venstre en en halv til en full sving, og slå den til høyre en halv til en full sving. Gjenta dette trinnet fem ganger, og slå av motoren. Sjekk væskenivået og justere den til "Full Cold" nivå, om nødvendig.

24 Ta av tanklokket og fest vakuumpumpen og adapter. Påfør 20 inches av vakuum, og la den sitte i ca fem minutter. Slipp vakuum, og deretter fjerne vakuumpumpen og adapter.

25 Sjekk væskenivået og legge GM servoolje etter behov, for å bringe nivået opp til "Full Cold" -merket. Skru lokket på reservoaret.

Hint

  • Ta den gamle servostyring væske til en brukt bil-væske gjenvinnar for avhending. Noen auto deler butikker tar ikke betalt for å ta gammel servoolje.
  • Hvis du ikke eier en servostyring pumpen skivene remover, servostyring pumpen skivene installatør eller vakuum test kit, kan du være i stand til å leie dem fra en auto deler butikken.