Hvordan du bytter Rotor i en Chrysler Sebring

Hvis Chrysler Sebring er risting og grøsser å stoppe oftere enn ikke, er sjansen stor for at det er tid for nye rotorer. Rotorer, også kjent som bremseskiver, trenger bare å være å erstattet hvis de blir vridd eller slitt ned og kan ikke reasfaltert. Heldigvis er prosessen for å endre dem ganske enkelt, og du kan gjøre det i din egen garasje.

Bruksanvisning

1 Tapp halvparten av bremsevæske fra master sylinderen. Rekk opp Sebring ved hjelp av en jekk og bukker for å understøtte din bil.

2 Blokker hjulene på at du ikke jobber med å holde bilen i å rulle mens du arbeider. Ta det første dekket og hjulenheten.

3 Løsne og trekk ut bøylen festebolter. Deretter stramme en c-klemme på caliper å trekke stempelet i bøylen boringen. Dette bør tillate deg å dreie bøylen ut av bremseskiven.

4 Ta av c-klemme og deretter utsette caliper og festet brems linje ved hjelp av ståltråd eller noe lignende for å holde den ut av veien. Bare ikke la bøylen få koblet fra bremseslangen mens du arbeider. Trekk av den gamle rotoren og sett den til side. Rengjør området med en fuktig klut for å fjerne korrosjon.

5 Installer den nye rotoren på monterings hjul studs. Bruk c-klemme igjen for å trekke tilbake stempelet for å få bøylen og bremseledning tilbake på plass på rotoren. Trekk til caliper bolter med en momentnøkkel til 65 ft. Lbs. (88 Nm).

6 Sett hjulet og dekk sammen igjen og deretter gjenta denne prosessen for hver rotor. Deretter senke Chrysler Sebring, stram og dreiemoment lug nuts, og fyll på master sylinder med ny bremsevæske.

7 Pump bremse til pedalen er fast og deretter veien teste Sebring å sørge for at installasjonen var vellykket.

Hint

• Sørg for å endre rotorene på en gang eller i det minste de fremre eller bakre ende parene samtidig for å holde bilen bremser trygt.