Hvordan du bytter Master Cylinder på en 86 Caprice Wagon

En 1986 Chevrolet Caprice stasjonsvogn bruker et hydraulisk system for bremsing. Systemet starter på hovedsylinderen, som brukes til å sende fluid til hvert av målepunktene når bremsepedalen trykkes ned. Når hovedsylinderen er defekt, vil luft komme inn i linjer og føre til at bilen til å ikke stoppe. Skifte hovedsylinder omfatter blødning bremsesystemet å evakuere all luften i linjene.

Bruksanvisning

Skifte Master Cylinder

1 Åpne panseret for tilgang til master sylinderen. Master sylinderen er plassert på brannmuren, montert på strøm booster.

2 Skru bremseslanger med en linje skiftenøkkel. Trekke dem ut og bort fra hovedsylinderen.

3 Unbolt de to boltene som holder master sylinder til strøm booster. Trekk master sylinderen ut fra under panseret, og legg den i en renne pannen for å drenere bremsevæske ut av det.

4 Bolt den nye master sylinder til makten booster med en pipenøkkel. Sikre begge boltene er stramme.

5 Skift ut o-ringene i bremseslanger. O-ringene er inkludert i master sylinder.

6 Plasser bremseslanger til master sylinderen. Hånd stramme linjene for å starte dem, og stram med en linje skiftenøkkel for å sikre linjene ikke lekke.

7 Fyll master sylinder med DOT 3 bremsevæske. Sett lokket på igjen. Ikke overfyll master sylinder - se streken utpekt på siden.

Blødning de Bremser

8 Finn bleeder ventil på baksiden passasjersiden hjulet. (Ventilen er en liten sylinderformet ventil som stikker ut av toppen av bremsesammenstillingen). Plasser en gummi- eller plastslange på å åpne lufteventilen, og den andre enden av røret i en dreneringspanne.

9 Ha en assistent sitte i førersetet og starte bilen. De vil være nødvendig å pumpe på bremsepedalen når du løsne lufteventilen.

10 Åpne lufteventil med en 7/16-tommers skiftenøkkel. Vri nøkkelen mot en full omdreining. Har din assistent pumpe bremsepedalen. Be dem om å stoppe en gang klare bremsevæske strømmer ut av lufteventilen. Stram lufteventilen. Be assistenten å pumpe bremsepedalen flere ganger for å bygge trykket i bremsepedalen. Gjenta dette trinnet på nytt for å sikre at all luft er ute av bremsen linjen.

11 Fyll master sylinder med bremsevæske. Ikke la hovedsylinderen gå tom - dette vil føre til luft å komme i linjene.

12 Gjenta denne prosessen for å blø de resterende tre hjul. Ikke la hovedsylinder gå tørr.

Hint

• Bruk kun DOT 3 bremsevæske for master sylinderen.
• Ikke la bremsevæske røre maling på bilen. Bremsevæsken er farlig for maling på bilen.