Hvordan du bytter kuleledd på en Ford F150
Kuleleddene i en Ford F-150 virker i likhet med kuleledd i en menneskekropp. De inneholder en kopp og en ball. Den felles på F-150 lar suspensjon for å flytte og flex uten å falle fra hverandre. Du vet når kuleledd har sviktet eller går dårlig fordi du vil høre en rallende eller styring vil bli stiv. Du kan også gjøre en visuell inspeksjon av kuleleddet i hjulbrønnen for å se om den beskyttende kuleleddet gummistøvel er skadet. Når kuleledd mislykkes, må du erstatte dem, eller du risikere å skade hele suspensjon.
Bruksanvisning
1 Løsne forhjuls slepe nøtter ved å skru dem 1/4 omdreining mot klokken med et dekk skiftenøkkel. Men vær forsiktig så du ikke velte hjulet fra hjulnavet og den fulle vekten av lastebilen er fortsatt over dekkene.
2 Plasser jekken under frontkontakten punkt og jekke opp F-150. Fronten jack punktet ligger nær radiator og er en utvidelse av rammen. På F-150, er det jack punkt i hovedsak foran travers.
3 Ferdig med å fjerne lug nuts og trekk hjulene av.
4 Fjern splinten og akselmutteren som holder den ytre tie rod slutten. Denne mutteren sitter i sentrum av hjulnavmontasjen. Trekk splinten ut med en tang. Mutteren vil kreve litt kraft, men kan fjernes med en pipenøkkel.
5 Skyv akselen i ved å treffe den med en gummihammer. Nå som den ytre tie rod end mutter er fjernet, skal akselen glir inn nok for deg å skyve hub montering fremover.
6 
Finn kuleleddet. Som navnet antyder, ser det ut som ballen og cup felles. Den vil ha en gummi beskyttende støvel på den. Det er en øvre og nedre kuleleddet på F-150, så du trenger å gjøre dem begge, men prosessen er den samme for begge kuleledd.
7 Fjern de øvre og nedre monteringsbolter på bøylen med en pipenøkkel og trekk bøylen av bremsen rotoren. Fest bøylen forsamlingen til spiralfjærer over bremsen forsamlingen med zip-bånd og trekk bremse rotoren av hjulnavet.
8 Fjern splinten og monteringsmutteren fra den øvre kuleleddet. Splinten må trekkes ut med en tang. Mutteren kan fjernes med en pipenøkkel.
9 Wedge kuleleddet fjerning verktøy også kalt en pickle gaffel-mellom kuleledd og styring knoke. Bang på håndtaket på pickle gaffel for å skille kuleleddet fra styringsgruppen knoke
10 Gjenta trinn 6 og 7 for den nedre kuleleddet.
11 Skyv akselen inn i navet for å sikkerhetskopiere den ut og trekk navet fra akselen. I prosessen, bør du være å fjerne knoke også.
12 Ta av låseringen på nedre kuleleddet ved å trykke på klippet fra hverandre og trekke opp på klippet med en tang.
1. 3 Plasser hodet på ballen felles presseverktøyet over toppen av kuleleddet og stram klemmen til kuleleddet presses ut av kontroll arm. Legg merke til retningen på ballen felles som du fjerner det
14 Installer den nye kuleleddet. Installasjonen er det motsatte av fjerning. Når du trykker på det nye felles inn, må du kontrollere at kuleleddet pressverktøyet er å trykke på felles rett inn i kontrollarmen.
15 Re-installere låseringen.
16 Gjenta trinn 11 og 12 for den øvre kuleleddet.
17 Monter suspensjon. Montering er det motsatte av demonteringen. Stram akselmutteren du fjernet i trinn 4 til 254 fot-lbs med en momentnøkkel. Sett skiven på momentnøkkel til 254 fot-lbs og skru mutteren med klokken til at nøkkelen klikker.
18 Sett hjulet tilbake på, trekke til mutrene, og senke bilen til bakken. Trekk til hjulmutrene til 100 fot-lbs.