Hvordan du bytter girolje i en 1970 Yamaha Champ Scooter

Yamaha scootere er alle ganske mye det samme når det kommer til design, og derfor vedlikehold. Hvis du har en og holde det på veldig lenge, vil du til slutt nødt til å enten endre girolje eller betale noen andre til å gjøre det for deg.

Vedlikehold av overføring ser vanskelig, fordi det er inne i primærkapital, som er den lange aluminiumsdeksel på venstre side som går fra motoren til bakhjulet. Men det er egentlig ikke så ille, og kan gjøres på samme tid du utfører clutch vedlikehold.

Bruksanvisning

1 Fjern de 5 mm sekskantskruene som fester hoveddekselet. Ta av dekselet og sett det til side. Inne vil du se drivremmen, som går fra variator på venstre side til clutchen på høyre side.

2 Fest clutch med filtertang, og fjern sekskantmutteren fra midten av clutchen. Trekk koblings av akselen. Under clutch er overføringen. Plasser dryppformen under overføringen.

3 Fjern boltene som holder transmisjonsdekselet og trekk forsiktig av dekselet. Oljen vil renne ned i dryppformen. Tørk av innsiden av girkasse med en ren klut og monter dekselet med den nye pakningen.

4 Fjern oljepåfyllingspluggen, som er på baksiden av overføringen omtrent midtveis opp. Fyll kalkun Baster med olje og bruke den til å fylle sende til oljen bare begynner å renne ut av hullet. To hundre til 300 cc bør gjøre det. Deretter installere oljepluggen.

5 Sett på clutch, belte og dekselet i motsatt rekkefølge av demonteringen. Start scooter og ri den, og bemerker noe rykking eller merkelige lyder.