Hvordan du bytter fra Mobile 1 til Regular Oil
I en verden av motoroljer, er det fire grupper: gruppe jeg er konvensjonell olje, gruppe II er hydro olje, gruppe III er alvorlig hydro og gruppe IV er full syntetisk. Mens gruppe III er fortsatt lovlig annonsert som en "syntetisk" i USA, er det fortsatt avledet fra mineralolje. Mobil 1 er en gruppe IV fullstendig syntetiske. Det har vært en myte i mange år at syntetiske oljer og konvensjonelle oljer ikke mikse og kan ikke byttes. Heldigvis er dette usanne, og du kan bytte fra Mobil 1 til vanlig olje ved å utføre en standard oljeskift.
Bruksanvisning
1 Start bilen og la den gå i ca fem minutter. Dette gjør det mulig for oljen å varme opp og skaper en bedre flyt fra motoren.
2 Åpne bilens panser og ta av oljepåfyllingslokket på toppen av motoren.
3 Løft fronten av bilen med et gulv jack og skyv bukker under en sikker del av bilen, slik som sub-ramme eller rammebjelker. Senk bilen før det er bare holdt av jack stands, men la jack på plass under bilen.
4 Skyve under bilen og plassere avløpet pannen rett under oljetappepluggen, som er skrudd inn i bunnpannen.
5 Løsne tappepluggen, ved hjelp av en kombinasjon skiftenøkkel. Fjern dreneringspluggen for hånd, for å ikke miste kontakten i dreneringssumpen gang fjernet. Observer som oljen begynner å strømme inn i pannen.
6 Stram tappepluggen når oljen bare drypper fra pannen. Snug dreneringspluggen med halvmåne skiftenøkkel. Det er ikke nødvendig å tungt stramme pluggen, da dette kan stripe renne pannen tråder.
7 Finn oljefilteret, omtrent fire-tommers-lange sylindriske objekt skrudd inn i motoren, varierer nøyaktig posisjonering på hver modell av bilen så se i bruksanvisningen for det aktuelle området.
8 Skyv renne pannen så det er under oljefilteret og løsne filteret med en oljefiltertang. Fjern filteret for hånd og legg den i avløpet pannen.
9 Smør gummipakningen på bunnen av det nye filteret med ny motorolje. Oljen kan være spredt rundt hele pakningen med fingrene. Stram oljefilteret på motoren og skru den en kvart omdreining for hånd med en oljefiltertang.
10 Hev bilen fra bukker ved å heve den, med gulvet jack, og trekke ut på tribunen. Senk bilen til bakken.
11 Plasser trakten i oljefyllingshullet på toppen av motoren. Hell i mengden av vanlig olje er spesifisert i brukerhåndboken.
12 Trekk motoren peilepinnen fra motoren, tørk den ren med en butikk fille og sett den inn i motoren. Trekk peilepinnen og kontroller nivået på pinnen i forhold til akseptabelt nivå i brukerhåndboken. Tilsett olje etter behov.
1. 3 Steng oljepåfyllingslokket og starte bilens motor. La motoren kjøre i to til tre minutter, slik at ny olje å sirkulere gjennom motoren. Slå av motoren ned og sjekke oljenivået på peilepinnen, tilsett olje etter behov. Lukk bilens panser.
14 Hell den gamle Mobil 1 olje fra dreneringssumpen i de tomme oljeflasker ved hjelp av trakt som en veiledning. Lukk dekslene på olje flasker og ta dem og det gamle oljefilteret til en lokal auto deler butikken for avhending.