Hvordan du bytter clutch master sylinder på en 1985 Toyota Hilux

Hvordan du bytter clutch master sylinder på en 1985 Toyota Hilux


Clutchen master sylinder på 1985 Toyota Hilux inneholder et stempel og gummi mansjetter. Denne enkle mekanismen gjør at du kan bygge trykket i det hydrauliske systemet for å kople ut clutchen hver gang du trår inn clutchpedalen for å skifte gir. Men hvis hovedsylinderen i din Toyota lekker, er interne komponenter utslitt og du må handle raskt. Bytt ut de dårlige master sylinder på pickup ved hjelp av noen vanlige verktøy.

Bruksanvisning

Bytte Clutch Master Cylinder

1 Ta av master sylinder pushrod fra clutchpedalen under instrumentpanelet på Toyota Hilux hjelp av et par nebbtang.

2 Åpne panseret og koble den hydrauliske linje fra clutch master sylinder ved hjelp av en linje skiftenøkkel. Pakk en ren butikk fille rundt linjen passende som det løsner. Dekk linjen åpningen med et stykke ren plast ark og fest den med en strikk for å unngå bremsevæske renner ut. Også plugge montering hullet på master sylinderen ved hjelp av plastpluggen installert på montering hullet i den nye master sylinder.

3 Skru av hovedsylinder to festebolter fra brannmuren med en skralle, skralle forlengelse og socket.

4 Fjern master sylinderen fra kjøretøyet, og være forsiktig med å dryppe bremsevæske på kroppen maling av Toyota. Fluidet vil oppløse malingen.

5 Ta reservoaret fra master sylinderen for hånd, og installere det på den nye master sylinder.

6 Sett den nye master sylinder på plass på brannmuren, og løst træ de to festebolter og hydraulikkledning.

7 Stram master-sylinder bolter bruker skralle, skralle forlengelse og socket.

8 Stram hydraulikkledningen montering mutter med linjen skiftenøkkel.

Utlufting av Clutch hydraulikk

9 Påfyll master sylinderen reservoaret med ny bremsevæske for å få opp nivået til merket for fullt.

10 Følge master-sylinder hydraulisk ledning til den andre ende, hvor den forbinder med clutchen slavesylinder ved siden av transmisjonen.

11 Fjern hetten fra lufteskrue på slavesylinder, løsne lufteskrue med en skiftenøkkel, og dekke den med fingeren i hullet på ventilen støpt på toppen av lufteskrue.

12 Spør en hjelper til å trykke ned kløtsjpedalen fire ganger og hold pedalen ned.

1. 3 Ta fingeren fra ventilen delvis for å slippe ut luft fra slavesylinder, og dekke hullet igjen med fingeren.

14 Gjenta trinn 4 og 5 til du føler deg på fingeren væsketrykk på lufteventilen, og stramme lufteskrue.

15 Koble et stykke klar vinyl slangen til lufteskrue ventil, og senk den andre enden av slangen i en beholder med ny bremsevæske. Pass på at slangeenden forblir nedsenket i væsken i løpet av de neste trinnene.

16 Spør en hjelper til å trykke ned kløtsjpedalen fire ganger og hold pedalen ned.

17 Løsne lufteskrue akkurat nok til å tillate bremsevæske å kjøre gjennom slangen koblet til ventilen, stram til lufteskrue.

18 Gjenta trinn 8 og 9 til du ser ikke er flere luftbobler som strømmer gjennom slangen. Stram lufteskrue helt, fjerne slangen fra lufteskrue, og sett på lokket på lufteskrue.

19 Fyll på reservoaret på clutch master sylinder med ny bremsevæske å bringe nivået opp til "FULL" -merket.