Hvordan du bytter clutch master sylinder i en Saturn SC2

Hvordan du bytter clutch master sylinder i en Saturn SC2


Den SC2 er kupé-versjonen i Saturns S-serie biler bygget mellom 1991 og 2002. SC2 ble bygget mellom 1997 og 2002 og inneholdt en 1,9-liters firesylindret motor med enten en enkel overliggende kamaksler eller doble overliggende kamaksler. Den SC2 drivverk omfatter transaksel, clutch, utgang drivaksler, CV eller konstant hastighet ledd og forhjulene. Clutchen aktiveres hydraulisk når clutchpedalen trås og frigjøres og hydraulikken er drevet av hovedsylinderen.

Bruksanvisning

fjerning

1 Plasser en trekloss eller et annet element bak clutchpedalen inne i kupeen for å holde clutchpedalen blir deprimert.

2 Ta av luftfilter og luftkanal ved unclipping filterenheten og bruke en skrutrekker eller skiftenøkkel for å fjerne klemmen på luftkanalen.

3 Løsne og fjern den negative batterikabelen ved hjelp av enten en boks eller pipenøkkel. Etter den negative kabelen er fjernet, løsne og fjerne den positive kabelen også. Løsne mutrene på batteriholdeklemmen med en skiftenøkkel og fjerne klemmen. Ta ut batteriet og løsne boltene på batteribrettet med en skiftenøkkel og ta den også. En av batteribrettet boltene kan bare nås gjennom hjulbrønn.

4 Finn slavesylinder på transakselen bolig og roter det om en kvart omdreining mot klokken mens du dytter den inn mot huset. Slavesylinder-kontakten vil frigjøre seg fra clutchhuset. Løsne og fjern skruene på slavesylinder braketten med en skiftenøkkel og trekk montering av stenderne på clutchhuset.

5 Finn ut om din SC2 har ABS - blokkeringsfrie bremser. Hvis den gjør det, løsne og fjerne hovedbremsesylinder-til-power booster nøtter med en skiftenøkkel. Sylinderen må flyttes av sine pigger og flyttet mot motoren bare litt. Pass på å ikke bøye eller skade hydraulikkledningene mens du gjør dette.

6 Finn støtstangen på baksiden av hovedsylinderen. Det er festet med en låseklips. Løsne det og koble støtstangen fra clutchpedalen. Roter master sylinder om en åttendedel av en omdreining med klokken og fjerne hele master / slave enheten ut av kjøretøyet.

Installasjon

7 Skyv den nye master sylinder i åpningen slik at reservoaret er skjev litt mot fører fender. Roter sylinderen en åttende av en omdreining mot klokken til det låses på plass.

8 Installer brake master sylinder hvis SC-2 har ABS, og du hadde fjernet det fra sine pigger tidligere. Sett det på sine pigger og installer og stram festeboltene til 20 fot-pounds med en momentnøkkel.

9 Flytt slave sylinder på sine pigger og installer og stram sine boltene til 18 fot-pounds med en momentnøkkel.

10 Installer slave sylinder i clutchhuset med hydraulikkledningene vendt ned og rotere sylinderen en kvart omdreining med klokken som du skyver den inn i clutchhuset. Påfør silikonfett til clutchpedalen låsepinnen og koble støtstang til pedalen. Monter festene på pedalen.

11 Installer batteriskuffen og stram sine bolter med en skiftenøkkel. Sett batteriet på skuffen, sette inn batteriet holderen og stram sine nøtter med en skiftenøkkel. Fest den positive batterikabelen med en skiftenøkkel og deretter den negative batterikabelen. Installer luftkanalen og filter, stramme klemmene med en skiftenøkkel eller skrutrekker og klipping luftfilteret inn i huset sitt.

Hint

  • Ikke la et bilbatteri sitter på en overflate i lengre tid, så vil batteriet ut av seg selv.
  • Clutchplatene ofte inneholder asbest, som er en meget kreft stoff. Bruk aldri en luftslange til å blåse bort støv fra innsiden av clutchhuset. Bruk bremserensevæske i stedet og samle opp rester og kast den trygt.