Hvordan du bytter bremseklossene på en Dodge RAM 1500

Den verste lyden i verden kommer til en stopp i lastebilen og og du hører lyden av rent metall skraping mot rotoren. Dette betyr at bremseskoene har blitt slitt ut. Det er andre faktorer som spiller så vel når du kan fikse bremsene. Du ønsker å sørge for at rotorene er i god form og lagrene er riktig smurt. Her er hvordan du bytter bremseklosser på en Dodge Ram 1500.

Bruksanvisning

Hvordan endre bremseklosser på en Dodge Ram 1500.

1 Parker bilen på et flatt underlag. Kontroller at bakhjulet er klosser. Dette betyr at du trenger å kile noe bak rattet, mellom baksiden av dekket og bakken for å holde den fra å rulle bakover. Aldri stole nødbremsen. Når du jekke bilen opp, vil stapp holde lastebilen ruller bakover. Alltid gjøre dette bare i tilfelle nødbremsen er defekt.

2 Ta av forhjulet. Det spiller ingen rolle hvilken som du vil ende opp med å gjøre begge deler. Som du fjerne dekket, se på rotoren og kalipperne. Hvis du vil føle mot baksiden av bøylen, finner du to bolter som holder den rundt rotoren. Vanligvis bøylen blir holdt av en 1/2-inch bolt. Sørg for at både topp og bunn boltene fjernes. Bøylen skal nå bare falle av rotoren. Husk at bremseslanger holder bremsevæske så du vil ønske å sørge for at du er forsiktig når du håndterer caliper.

3 Mens du holder bøylen, fjern de gamle skoene. Når du kjøper sko fra auto deler butikken, vil du legge merke til de er merket. Man bør si "Front" og den andre skal si "Tilbake". Hvis du husker hvilke sko du trakk av, så det bør være lett å huske hvilken sko går tilbake på. Du vil legge merke til når du prøver og sette skoen på at begge kan ikke gå tilbake på jevnt. Du har ikke nok plass som de skoene du trakk av var slitt ned og de du har er helt nye. Du vil ønske å ta C-klemme og du kan faktisk bruke en gammel brakeshoe. Legg den gamle brakeshoe tilbake på målepunktet der du ser hva som ser ut som en sylinder spratt ut. Det vil faktisk se ut som en kameralinse når den trekker seg tilbake. Skyv den ned igjen. Hvis du bruker den gamle brakeshoe og klemmen, vil det presse den ned lett.

4 Når du får sylinderen presset ned, legger skoene på bøylen. De er kjølig så det går på en bestemt måte. Matche det opp per side av bøylen. Når du er ferdig med å sette skoene tilbake på bøylen, inspisere brems forsamlingen. Ta fingrene og skyv dem sammen forsiden og baksiden av rotoren. Pass på at det er glatt. Hvis du oppdager en masse rygger og humper i rotoren, så det er på tide å få det "slått" eller erstattes. I de fleste tilfeller kan du "snu" eller slipes rotoren tilbake til et flatt underlag. Vær forsiktig fjerne rotoren.

5 Det er enkelt å fjerne rotoren, men du vil ha mange deler å holde styr på. Fjern støvhette, trekke splinten, mutter og skive. Det er et lager i tillegg. Når du trekker den av spindelen, vil du legge merke til et lager i ryggen. Du kan like godt erstatte dem når de blir gamle og utbrent. I de fleste tilfeller bør det være en tetning. Du kan ta den nå fjernet rotor til noen auto deler forsyning butikken og noen i butikken kan dreie rotoren eller peke deg i retning av noen som kan gjøre det for deg. Hvis de ikke kan slå den, så det bør byttes ut. Gå videre og plukke opp to som du vil ønske å erstatte den andre siden også. Du vil også bruke fett til "pakke" eller smøre lageret. Sug lagrene i fett. Plasser større peiling på baksiden av rotoren og sørg for at den er fullpakket med grease.The riktig rekkefølge kommer til å være som følger: sel, peiling og løpet. På den indre side, vil det være liten lager, rase, skiven, mutter og låsesplinten. Sett den tilbake på spindelen og laste den opp med fett. Overflødig fett vil falle ut. Gå videre og sette låsemutteren og skiven tilbake på og når du går for å stramme den ned, bare gå en halv omdreining etter at du får litt motstand. Du vil deretter plassere splinten tilbake gjennom det lille hullet i mutteren og sette støvhette tilbake på over spindelen.

6 Når det er gjort, linje opp din caliper og sette den på igjen. Stram boltene som holder bøylen tilbake på rotoren, og du vil være i stand til å sette hjulet tilbake på. Følg disse trinnene på den andre forhjulet også.

Hint

  • Det er litt av arbeidet knyttet til å erstatte rotoren og pakking bearings.Changing bremseklosser er ganske enkelt og tar ikke mye tid til å gjøre.
  • Vær forsiktig når du arbeider under et kjøretøy på en jack. Vær alltid oppmerksom på hvordan jack er balansert og sørge for at det er solid. Dobbel og trippel check.You kan kjøpe jack står å holde bilen opp av rammen, og du trenger ikke å bekymre seg om kontakten. Kontroller at parkeringsbremsen er satt og ryggen hjulet klosser.