Hvordan Drive Standard Shift Cars

Lære å kjøre en standard-shift bil er en utfordring. I motsetning til en automatisk skift bil, kjører standard-shift bil krever bruk av begge føttene på konsert med høyre hånd til å skifte. Det tar praksis å jevnt overgangen fra ett gear til den neste, og tilbake igjen, uten å slipe girene eller drøye motoren. Men med litt trening, kan du være skiftende tannhjul som Danica Patrick på kort tid.

Bruksanvisning

1 Sittende i Ikke startet bilen, trå inn clutchpedalen med venstre fot mens du presser bremsepedalen med høyre fot. Sjekk shifter å være sikker på at det er i nøytral. I nøytral, vil girspaken bevege seg fritt fra side til side. Start motoren. Den venstre foten skal bare brukes til å skyve clutchpedalen (helt til venstre pedal), aldri på bremsepedalen. Den høyre foten skal brukes til å betjene bremse- og gasspedalene.

2 Med foten fortsatt har trådd inn clutch, flytte girspaken i revers posisjon (merket med en "R" på shifter) med høyre hånd, og deretter kople ut parkeringsbremsen. Å gå ut av en parkeringsplass, sakte slipper clutchpedalen samtidig øke trykket på gasspedalen. Bilen vil begynne å bevege seg så clutchen går i inngrep. Hvis motoren stanser, prøv igjen og legge til mer gass pedal. Fortsette å prøve til du kan lett slipp clutchpedalen mens du presser gasspedalen hardere. Når det gjøres riktig, vil ikke motoren stoppe eller arbeidskraft overdrevet.

3 For å stanse, fjerne foten fra gasspedalen og trykker clutchpedalen helt ned. Påfør bremsepedalen med høyre fot for å stoppe bilen uten å drøye motoren. Hvis foten er ikke på clutchen når du stopper, vil bilen grøsse og stall med mindre du har shifter i nøytral. Etter å ha stoppet, flytte girspaken i første gir med høyre hånd. Igjen, bruke gasspedalen mens slippe clutchpedalen for å bevege seg fremover. Skift shifter i andre gir ved å trykke inn på clutchpedalen mens slippe gasspedalen og flytte girspaken inn i andre gir. Gjenta denne sekvensen for de resterende girene.

4 Rett tid å skifte gir, varierer i henhold til motorkonstruksjon. Noen biler er utstyrt med et skifte lys som forteller føreren når man skal skifte til neste høyere gir. Men en god måte å bestemme når man skal skifte er følelsen av motoren. Når motoren synes å stoppe akselerering av bilen, skifte til den neste gear. Med praksis, vil du få en følelse for bilen og vite når du skal skifte. De fleste biler vil bli flyttet inn i neste gir mellom 3000 og 4000 rpm under tung akselerasjon. Målet er å skifte på et punkt som faller turtallet på motoren til strøm band for det neste giret. De fleste biler har sterk akselerasjon fra 2000 rpm til 5000 rpm, men drivstofføkonomien vil bli maksimert ved å holde den på det laveste turtall mulig. Dette er enkelt å overvåke i biler utstyrt med RPM-måling turtellere.

5 Trå inn clutchpedalen og slipp gasspedalen. Sett på bremsen for å stoppe. Med clutchen fortsatt ned, flytte girspaken i første gir, mens på en stopp og starte sekvensen på nytt.

Hint

• Når du stopper og forbereder seg på å skifte til første gir til å starte på nytt, unngå skiftende i først når du fremdeles flytte mer enn 10 miles i timen. Dette kan føre til at utstyr for å male.
• Øvelse gjør mester i standard-skift biler. Prøv å være klar over det punktet i kløtsjen når overføringen engasjerer og begynner å flytte bilen. Dette er det punktet når du skal bruke gassen. Men ikke for mye. Hvis motoren høres ut som det er turtall for høyt eller du merker turtelleren viser mer enn 3000 RPM, er du sannsynligvis gi den for mye gass for å komme i bevegelse.