Hvordan Drive en Sidecar

Selv til pålydende kjører sidevogn, eller sidevogn rigg, synes ligner på ridning en solo motorsykkel, det krever en annen kompetanse. Faktisk, på grunn av en sidevogn riggens spesielle håndteringsegenskaper, og vite hvordan du skal ri en solo motorsykkel kan sette deg mer utsatt på veien, ifølge Sidecarist. Derfor, for å unngå å sette deg selv og andre i fare, må du vite riktig prosedyre før du begir deg ut på veien.

Bruksanvisning

1 Finn en stor øde parkeringsplass eller andre store område vekk fra fotgjengere og andre trafikanter til første trening rir din sidevogn riggen. En erfaren motorsykkel sidevogn rytter bør kjøre deg der.

2 Sjekk at du kan nå alle kontrollene fra en nær vertikal kroppsstilling. Du vil sjelden trenger å posisjonere deg i nærheten utsatt på sykkel på den måten av noen ri en solo motorsykkel.

3 Styr i den retningen du ønsker å gå. Du vil sannsynligvis, ubevisst, har en tendens til å countersteer, det vil si, først ta til sykkelstyre venstre for å svinge til høyre og vice versa. Dette er hvordan du sitte på en sykkel. På en sidevogn rigg du ikke trenger å motvirke-steer.

4 Slå ratt med mer kraft enn du ville gjort på en solo motorsykkel. Det er mye vanskeligere å snu sidevogn rigg.

5 Sakte ned betraktelig før du gjør en høyresving, eller en sving inn i sidevogn. Dette er fordi sentrifugalkraften vil være å skyve din sidevogn opp i luften, og jo raskere du går, jo sterkere denne styrken er.

6 Sakte ned før du gjør en venstresving, det vil si en sving bort fra sidevogn. På en venstresving sentrifugalkraft arbeider for å presse din motorsykkel bakre hjul i luften. Jo mindre hastighet du bruker, jo mindre sjanse er det for at dette skjer, ifølge Hal Kendall i sidecar brukerhåndboken.

7 Påfør både skrift og tilbake brems i tilnærmet lik andel ved oppbremsing. Dette er forskjellig fra en solo motorsykkel der bak brems er bare ansvarlig for om lag 30 prosent av bremsekraften, ifølge bladet "American syklist."

Hint

• Plasser en passasjer i sidecar, ikke bak deg. Dette vil øke stabiliteten.
• Bruk lyse farger, beskyttende klær og hjelm. Dette vil både varsle andre trafikanter til ditt nærvær og gi beskyttelse i tilfelle en ulykke.
• Motstå trangen til å endre baner raskt. Egenskapene til en sidevogn rigg bety at det kan skifte kjørefelt mye raskere enn en bil eller solo motorsykkel. Dette kan imidlertid motvirke andre trafikanter som oppfatter det som en farlig manøver.
• Ikke gi gass når du skrur inn i sidevogn. Denne teknikken er for eksperter, og kan sette en nybegynner sidevogn riggen driver i fare.
• Ikke len deg for å slå sidecar riggen som du ville gjort på en solo motorsykkel, råder Jim Davis i bladet "Popular Science".