Hvordan Drive en klasse A bobil

Enten de liker rock 'n roll eller ikke, eiere av store "klasse A bobil" kan takke slike som The Beatles, The Rolling Stones og The Who for sitt rullende hjem borte fra hjemmet. Mega-band som disse en gang brukt nesten hvert våkne øyeblikk reiser til spillejobber i leide busser, men suksess gjort disse rocke titans lenge etter noe litt mer behagelig. De kjøpte snart sine egne busser, sende dem ut for å ettermarkedet coach-byggere som gjorde dem til tilpassede boliger på hjul. Den moderne klasse A bobil ble født, og de fleste fortsatt kjøre som sine charterbuss forfedre.

Bruksanvisning

1 Sitt i førersetet. Justere sittestillingen, rattstilling og pedal posisjon slik at du er komfortabel og har et klart bilde av veien og speil.

2 Juster sjåførenes side speil slik at du kan se på passasjersiden frontlys på en bil parkert 100 fot bak deg. Juster passasjersiden speil slik at du kan se førersiden frontlys av samme bil. Juster speilene vertikalt slik at horisonten linjen faller i midten av speilene.

3 Sjekk bremselys, blinklys, frontlys og fare lys funksjon ved å ha en assistentovervåking mens du aktivere dem. Sjekk dekkene for skader eller lavt lufttrykk før avgang.

4 Sett bobil i park og plassere din høyre foten på bremsepedalen. La motoren gå på tomgang til luften trykkmåleren på dashbordet står i den grønne (vanligvis mellom 90 og 120 psi). Hit bryteren for å øke din motor hjem luftfjæring til full kjørehøyde, i så fall utstyrt.

5 Frigjør parkeringsbremsen ved å trykke på den store parkeringsbremsbryteren på dashbordet. Denne bryteren min være enten åttekantede og rød, eller gul og diamant formet, og skal si "pull å engasjere seg" et sted i ansiktet. Du bør høre suset av luften som går gjennom systemet.

6 Sjekk for trafikk, tilskuere og hindringer gjennom frontruten og i speilene. Sjekk speilene selv om går fremover - du vet aldri hva som kommer opp ved siden av deg. Hvis du kjører fremover, plasserer girspaken i drive og sakte akselerere måte som du ville en bil.

7 Snu bobil ved å få ut av det første og leter etter hindringer bak deg. Planlegge ut reversere ruten. Komme tilbake i førersetet, sjekke speilene igjen og sette foten på bremsen. Sett girspaken i revers og sakte la av bremse å modulere kjøretøyets hastighet.

8 Slå krappe svinger ved å bremse ned til under 10 km / h og "svingende ut" før du slår. Kjør motoren hjem rett inn i krysset før forhjulene er minst fem fot forbi fortauskanten. Dette vil gi bakhjulene litt plass til å følge fronten gjennom svingradius. Hvis du slår av motoren hjemme så snart du kommer til fortauskant, vil du ende opp med å kjøre over den med innsiden bakhjul.

9 Naviger mer mykere hjørner med en fart akkurat lavt nok til å hindre overdreven krenging, men ikke så lav at du hindrer trafikkflyten. Du kan bruke den gamle "kaffekoppen" test for å fastslå din bobil optimale svinghastighet. Sett en kopp kaffe i koppholderen og fyll den med vann til ca 1/8 av en tomme fra randen. Målet er å holde alt vannet i koppen, uavhengig av svinger eller bremseforhold.

10 Trekk i bremseinngrep for å stille parkeringsbremsen. Du vil høre et høyt suset av utlufting når bremsene satt.

Hint

• Bobil er ikke biler - de er store deler av utstyr som krever konstant årvåkenhet og situasjonsforståelse for å operere sikkert. Respekter maskinen til enhver tid, og aldri glemme hva det er i stand til å gjøre for deg eller noen andre.
• Sjekke speil hver 10 til 20 sekunder, uansett hvor lenge du sitter bak rattet, og aktivere signaler turn minst 10 sekunder før du skifter fil. Det bør aldri ta deg mindre enn 15 sekunder å fullstendig endre baner; annullere blinklys bare etter at du er ferdig med manøver.
• Traktor tilhengere skape en enorm virvel av luft og vakuumlomme bak dem når de passerer. Disse virvlene vil ha større effekt på motor hjemme (med sin relativt lave vekt og store areal) enn de ville gjort i en bil. Forvent litt push-and-pull når lastebiler gå etter, og være forberedt på å korrigere for det.
• Sjekk med din statens Department of Motor Vehicles å avgjøre om du trenger noen form for spesiell lisens eller opplæring for å kjøre bobil.