Hvordan diagnostisere Motorsykkel Brake Problems

En av de viktigste, og ofte neglisjert, komponenter av en motorsykkel er bremsene. Når bremsene svikter, er en motorsykkel igjen med svært få midler til å stoppe seg selv. Bremse problemer presentere seg på mange måter, ofte vises i form av en myk bremsehendelen pull som hindrer bremsen opererer på sitt fulle potensial. Låst eller ikke-funksjonelle bremser kan også utvikle seg, bli store problemer hvis venstre ukontrollert. Identifisere disse problemene og pinpointing årsaken kan gjøres hjemme, men krever en grunnleggende forståelse av hvordan hydrauliske bremsesystemer fungerer.

Bruksanvisning

1 Inspiser hele bremsekretsen for lekkasjer eller punkteringer som kan forårsake tap av hydraulisk trykk. Dette inkluderer bremseslanger og alle beslag på bøylen og master sylinder. Punktering og lekkasje kan tillate luft og fuktighet å komme inn i kretsen, noe som skaper et tap av hydraulisk trykk.

2 Trekk i bremsehendelen. Har spaken føles fast eller føles det mykt og grøtaktig? En myk bremsehendelen er et tegn på at luft blir fanget i bremseslange, forstyrre det hydrauliske trykket mellom bremsekalippernes og bremsehendelen. Luft bremse linje ved caliper og fjerne eventuelle luftbobler for å gjenopprette det hydrauliske trykket i bremsesystemet.

3 Fjern bremsevæskebeholderen cap og ta en titt på bremsevæske. Rent fluidum er vanligvis klar og lys gul i farge. Hvis væsken er mørkt og klart, har det blitt forurenset av fuktighet oppbygging og vil skape et tap av hydraulisk trykk i ledningen. Fuktighet kan også opprette en slimete rester som kan tette brake master sylinder og caliper stemplene dersom ikke behandlet. Drenere væske fra hele bremsekretsen og fyll på ny væske før blødning ut noen innestengt luft.

4 Fjern bremsekalippernes fra rotoren og ta ut bremseklossene. Pump bremsehendelen flere ganger og observere stemplene som de ut og inn i bøylen. Hvis stemplene ikke trekke, demontere caliper og rense ut eventuelle hindringer som hindrer stempelet fra å bevege seg riktig. Frosne stempler er den viktigste årsaken til bremse lockup.

Hint

• Refererer til en fabrikk service manual spesifikk for din motorsykkel for detaljerte feilsøkingsteknikker og reparasjonsveiledninger.
• Hvis du føler at du ikke har den kompetansen som trengs for å diagnostisere motorsykkelen bremsesystemet, kontakt en kvalifisert tekniker.
• Ikke ri på motorsykkel hvis du mistenker at det er et problem med bremsene. En bremsesvikt kan føre til et katastrofalt tap av kontroll og kan føre til skade eller død.