Hvordan diagnostisere en Dirty Mass Airflow Sensor

Hvordan diagnostisere en Dirty Mass Airflow Sensor


Masse luftstrøm sensorer (MAF) er luftmålesensorer plassert i inntaket kanalen av en motor. Sensorene måler luft og justere drivstoff og gnist trimme deretter. Når MAFs blir skitne, kan de ikke nøyaktig lese innkommende luft; Dette resulterer i en rekke dårlige kjøreegenskaper inkludert nøle, lavt strømforbruk og ujevn tomgang. Den beste måten å finne ut om bilens MAF er skitten er å rense sensoren for å se om det gjenoppretter kjøretøy drift.

Bruksanvisning

1 Fjern MAF sensor fra motoren din. Mens den spesifikke plasseringen av MAF varierer fra motor, er MAF vanligvis ligger mellom spjeldhus og luftfilter på bilen din. Det vil være en sensor med en elektrisk plugg koblet til den. Fjern sensoren ved å koble fra MAF elektriske sensor, deretter bruke riktig verktøy, typisk en torx skiftenøkkel eller en liten skrutrekker. Vær svært forsiktig ikke å fysisk berøre sensoren med hendene som du vil forlate oljeforekomster på sensoren.

2 Bruk en MAF sikker elektronisk renere å liberalt spray sensoren. Ikke bruk forgasser eller brems renere. Du kan kjøpe MAF sikker elektronisk renere som CRC Mass Airflow Sensor Cleaner på store automotive forsyne butikkene. Etter renere retninger, spray sensoren og la det tørke, gjenta prosessen.

3 Sett på renset MAF sensor inn i inntaket kanalen, og deretter kjøre bilen for å se om bilen driften er bedret. Hvis det ikke er noen forbedring i kjøretøyets ytelse, kan den MAF sensoren har sviktet, den elektriske kontakten kan bli skadet, eller det kan være en rift eller lekkasje i den intakte tarm-kanalen, som er slik at ekstra luft forbi MAF sensoren.