Hvordan Cut coilovers

Når biler og lastebiler først begynte å bli tilpasset av eierne, hadde de ikke har tilgang til det som nå kalles "bolt-on" deler. De måtte gjøre på grunn med hva de hadde. Mens disse teknikkene fortsatt fungerer, er det vanligvis best å gå med produsert del før du prøver en modifikasjon som dette. Skjæring av en spiralfjær bør aldri gjøres mens fjæren er på kjøretøyet, og aldri mens fjæren er under kompresjon. I tillegg er kun spiralfjærer som er "tangential» kan bli kuttet. Dette er kilder som ikke står opp av seg selv når den plasseres på et flatt underlag.

Bruksanvisning

1 Fjern fjæren fra støt hvis det er en enhet coilover. Standard automotive suspensjoner er coilover systemer, men de er ikke fjernet fra bilen som en enhet, men snarere en brikke av gangen. Aftermarket coilover sjokk vanligvis har en mutter som skrur fra sjokket, slippe våren. Kutt alle bilens coilover fjærer sammen.

2 Sett fjærene på et solid underlag. Du vil merke at hver våren har en coil slutten på begge sider. Disse spoleendene bør alle være i den samme stilling. Ved anvendelsen av dette prosjektet, plassere dem alle på seks posisjon.

3 Mål hvor lavt du vil at turen høyden på bilen skal være. En god tommelfingerregel er at du vil miste en tomme av kjørehøyde for hver 1/2 av en spole som du kuttet av. For eksempel, hvis du vil at bilen skal være tre inches lavere enn lager, klippe en og en halv spoler av av våren.

4 Skjær spiralfjærer alle til samme høyde ved hjelp av roterende skjæreverktøy. Når du kutter, hjelper det å forestille ansiktet av en klokke til å bestemme hvor du skal gjøre kutt.

5 Monter fjærene tilbake i coilover enheten eller installere dem tilbake inn i bilen. Du må ha bilen justert av en profesjonell butikk etter at du har kuttet fjærene ned, fordi camber på hjulene vil være av, forårsaker for tidlig dekkslitasje. I tillegg vil fjærene må være godt festet, så kjører bilen din aggressivt gjennom noen stopper og starter, så vel som rundt hjørner.

Hint

• Progressive progressive fjærer bør aldri kuttes, da dette vil permanent endre turen og håndtering av kjøretøyet. Du kan identifisere en progressiv hastighet våren ved å se på den. Hvis spolene nær endene er mye strammere enn de spoler i midten av våren, har du en progressiv hastighet våren. Bruk en bolt-on kit å senke bilen i stedet for å forsøke å kutte spoler.
• Bruk vernebriller når du skjærer metallfjærer. Rotary cutters kaster gnister når de jobber, som kan alvorlig skade synet ditt.