Hvordan Clean Carbon ut av en Intake Manifold

Som grunnlag for alt liv på jorden, er karbon stor ting - i motoren din, ikke så mye. Ironisk nok, de sot i motoren din faktisk kommer fra tidligere liv på jorden, i form av dinosaurene du brenner den holde bilen kjører. Kanskje det er passende at biter av dem bestemmer seg for å henge på i inntaket for en siste øyeblikk, før du får sugd inn i malstrømmen av forbrenning. Men sympati til side, de har en forferdelig måte å gumming opp luftveiene og koster hestekrefter. Og det er den delen som teller.

Bruksanvisning

1 Finn sugeslangen som fører direkte fra inntaket manifold til brake master sylinder booster. Du kan spore sugeslangen fra booster til motoren for å sørge for at det er ingen kryss eller sensorer i linjen. Trekk sugeslangen fra bremse booster eller inntakssiden av slangen.

2 Plugg den ene enden av vakuumlinjeadapteren inn i sugeslangen du bare trakk av; koble en 18-tommers lengde på 1/4-tommers vakuum linje på den andre enden av adapteren. Hell ca 8 unser motoren renere - omtrent halvparten av standard kan - i din plastflaske eller glasskrukke. Slipp den andre enden av 1/4-tommers vakuumslangen inn i flasken. holde nøye enden av slangen like over toppen av væsken.

3 Har din assistent starte bilen. Forventer at det å starte og tomgang grov, siden du har åpnet opp en betydelig vakuum lekkasje. Ha assistent holde gassen på ca 2000 rpm - ikke høyere.

4 Begynn forsiktig dyppe enden av røret ned i motoren renere slik at motoren er bare å ta litt "slurker" - bare en liten slurk hvert sekund eller så. Du vil høre motoren knele, og du vil se det begynner å spy ut svart eller hvit røyk ut av eksosen. Ikke bli skremt, dette er helt normalt, og det er ikke å skade motoren. Dette er bare et resultat av at motoren går meget rik, og ikke fullstendig å brenne renere.

5 Fortsett å gjøre dette til du har fått om en unse av væske igjen i bunnen av flasken. Det tar omtrent et minutt. Når du er ned til siste rest, helt senke røret for en full tre sekunder, og deretter har assistenten umiddelbart slå av motoren hvis den ikke stoppe mens det trekker i den siste slug av støvsugeren. Igjen, ikke bli skremt. Steiling er normalt her. Men denne delen er viktig, fordi det gir de tyngre innskudd en god, våt douse av renere som vil suge inn og bryte dem ned.

6 Vent i minst 30 minutter, slik at renere har tid til å bryte ned sot. Hell resten av renere fra boks i flasken. Start motoren opp igjen, og gjenta trinn 3 til 6, inntil den siste av renere i flasken er borte. Trekk ut vakuum linje fra montering, og sett den tilbake i brems booster.

7 Hell halvparten av andre boks med renere inn i gasstanken, og deretter fylle opp bensintanken med en "Top Tier" bensin. Du kan finne topp tier forhandlere i Resources nedenfor. Disse premium bensin inneholder høyverdige vaskemidler som vil fungere godt sammen med motoren renere å kvitte motoren eksisterende innskudd. Fortsett å kjøre minst en tank en måned av Top Tier bensin for å holde motoren ren og fri for karbon. I mellom, legge til et par unser av den gjenværende motoren renere for hver tank, før du går tom.

Hint

• Ring produsentens serviceavdeling for å sikre at denne typen topp-sluttrengjøring er trygt for motoren din. Det er for de fleste, men det kan ikke skade å være sikker.