Hvordan bytter ut den bakre rotorene på en 2004 Ford Expedition

De bakre bremseskiver på 2004 Ford Expedition er viktige komponenter i bilens totale bremsesystem. Bremsene foran tåle mest straff ved bremsing, mens de bakre hjulbremsene er ansvarlig for å hjelpe i bremse Expedition samt opprettholde kontroll under stopper. Slitasjeindikatorene innebygd i bremseklossene kan score rotorene 'flater når putene har nådd et kritisk nivå av slitasje. Scoringen vil skape en grov overflate, tidlig på seg nye bremseklosser og svekke bremsekraft av bremsene.

Bruksanvisning

1 Trekk hetten utløserspak og flytte til fronten av ekspedisjonen. Løft panseret og ta av master sylinderen hetten ligger på høyre side av Fords motor. Ta en tredjedel av bremsevæske i reservoaret med kalkun Baster eller snylte verktøyet. Plasser en butikk fille over beholderen for å holde rusk fra bremsevæskebeholderen. Plasser dekk blokker foran forhjulene. Løsne lug nuts på bakhjulene med lug skiftenøkkel eller 21 mm pipe og breaker bar. Plasser en jekk under rammen på baksiden av bilen og løfte ryggen dekkene minst 3 inches av bakken.

2 Plasser bukker under bakakselen for støtte og senke bilen på tribunen. Fjern lug nuts og ta bakhjulene off. Fjern de to caliper glidepinner med 13 mm fastnøkkel. Løft bøylen fra caliper braketten og suspendere den over bremsen forsamlingen med en wire kleshenger eller strikk ledningen. Fjern bremseklossene fra Bremsecalipperholder sporene. Fjern de to Bremsecalipperholder bolter med en 15 mm pipe og en skralle. Løft bøylen braketten bort fra rotoren og sett det til side. Grab rotoren og dra den rett fra hjulnavet.

3 Spray området bak rotor med bremserens og rengjøre området med en stålbørste. Rengjør den nye rotoren grundig med brems renere og en klut håndkle. Plasser den nye rotoren på hjulboltene med hevet midtseksjonen av platen vendt utover (mot deg). Sett på caliper braketten og skru på brakettskruene med socket og skralle. Påfør anti-tyster, kobberbaserte brems fett på baksiden av de nye bremseklosser (den delen kalt "shims"). Skyv putene inn i Bremsecalipperholder sporene.

4 Plasser C-klemme eller kanal-lock tang over caliper stempel og baksiden av bøylen. Klem stempelet inn i siden av bøylen for å tillate tykkelsen av nye bremseskiven og bremseklossene. Fjerne den C-klemme (eller tang) fra målepunktet når stempelet er helt på plass i den side av bøylen. Plasser bøylen på caliper braketten og nye bremseklosser. Skru på caliper glidepinner og stram dem med skiftenøkkelen.

5 Flytt til hjulet på motsatt side av ekspedisjonen og erstatte rotoren følgende trinn 2 til 4.

6 Bytt bakhjulene tilbake på hjulboltene og skru på lug nuts. Løft den bakre enden av ekspedisjonen med jack og fjerne jack stands. Senk ryggen dekk til bakken og stram lug nuts med lug skiftenøkkel eller socket og breaker bar. Flytt til førersetet. Start motoren og trykk på bremsepedalen for å tvinge caliper stemplene tilbake i posisjon mot de bakre bremseklossene. Gjenta depresjoner til bremsepedalen respons tilbake til det normale. Flytt tilbake til motorrommet.

7 Fjern butikk fille og plasser en trakt i åpningen. Hell bremsevæske inn i master sylinderen reservoaret til den er full. Fjern trakten og sikre mastersylinderen lokket på beholderen. Lukk Fords hette.