Hvordan bytte en 5S-FE Med en 3S-GTE

De 5S-FE og 3S-GTE er både Toyota motorer. 5S-FE motoren er en in-line, 4-sylindret, 2,2 liter DOHC 16-ventilers motor. 3S-GTE er den kraftigste Toyota 4-sylindret motor i 2000cc klassen. Toyota Celica, kan Carmry og MR2 modeller oppgradere sin motor fra 5S-FE til en 3S-GTE. 3S-GTE motoren kan passe inn i de kjøretøyene som opprinnelig installert med 5S-FE motor fordi de to motorene har samme dimensjoner og boltmønstre. 3S-GTE er en 2.0l turbo, mens 5S-FE en 2.2L NA motor. Bytteprosessen er ikke så vanskelig, men du må være kjent med motorer.

Bruksanvisning

1 Bolt 3S-GTE til 5S-FE overføring. Ansett clutch plate fra 5S-FE overføring og bruk av trykkplaten fra 3S-GTE. Dette er fordi akselen er forskjellig for de to motorer.

2 Hold motor og girkasse fester til 3S-GTE. Dette vil unngå å endre belter og forårsaker problemer.

3 Hold de bakre varmeslangene fra 5S-FE. Bruk den nedre radiatorslangen fra 3S-GTE som det er på en annen posisjon fra 5S-FE motoren.

4 Modifisere den øvre radiatorslange ved å kutte røret som befinner seg i den øvre radiatorslange til en lengde på 3 til 4 inches. Ta en brystvorte montering som samsvarer med turbo utløp og bore og trykke det inn i røret. Skjær den øvre radiator slangen ved et par inches fra radiatoren. Sett røret inn i slangen for å koble den og klemme endene

5 Koble turbo vannledningen til den nye montering i radiatorslangen via en slange.