Hvordan bygge Motorsykkel Air og elektrisk assistert Stands

Hvis du liker å jobbe på motorsykler så mye du liker å ri dem, bør du vurdere en motorsykkel stativ som plukker sykkelens motor opp til et praktisk arbeid nivå. Hvis du jobber på motorsykler mye, en hånd jekket eller pneumatisk jekket foten ikke sammenligne til en automatisk stå. Automatiske stands bruke en elektrisk motor til å kjøre en luftpumpe som løfter stativet. Du trenger ikke å kjøpe en. Alt du trenger å gjøre er å legge de riktige komponentene til et typisk sakseheis typen motorsykkel stand.

Bruksanvisning

1 Monter en hyllevare, kombinasjonen luft / hydraulisk jekk til noen motorsykkel sakselift, i stedet for en standard hydraulisk jekk. De fleste av de lange jekkene som er egnet for en heis har monterings flenser med monteringshull i den ene ende og et hull som er boret i stempelenden for enkel montering. Ellers kan du trenger å bore hull i bunnen av luft / hydraulisk jekk base for å montere til sakselift, og dikte en stål-mottaker for å holde enden av stempelet på plass.

2 Bor et hull i enden av sakselift ramme større nok for den pneumatiske slangen til å passe gjennom - ca 1/2 tomme. Fest gummipakninger på innsiden kantene av hullet, slik at de ikke kan forårsake chaffing.

3 Passerer slangen gjennom hullet. Du må kanskje fjerne eventuelle koblinger festet til røret først.

4 Sett slangen inn i et lite, lavt volum, høyt dreiemoment elektrisk luftpumpe ved hjelp av standard kompressor koplinger. Dette er den type pumpe du vil bruke til å pumpe opp et dekk som er relativt liten, men krever mye press, snarere enn en pumpe som ville blåse en flåte - mye volum, men ikke mye press.

Hint

• For kompakte, utpekt kompressorer, kan du sveise en liten dekk til sakseløfterammen nær slangen pass-through, så bolt kompressoren til dekk. Dette er praktisk for en utpekt kompressor, men hvis du kommer til å bruke kompressoren til andre ting, feste det med en lengre kompressor slangen kan være mer praktisk.