Hvordan bruke Teflon Tape på en temperatur Sende Unit
Moderne biler er avhengig av elektriske sensorer for å oppdage feil i vitale interne systemer, spørre sjåførene å ta affære og forhindre et sammenbrudd. Ved hjelp av en temperatur senderenheten for å overvåke temperaturen av motor fluider sikrer at en bil ikke overopphetes. Denne enheten inneholder en termistor i en sylindrisk messing som sender en temperaturavhengig elektrisk signal til motorstyreenhet (ECU). En gjenget del av messing husets skruer inn i motoren og den skruegjenger forbinder sensoren elektrisk med ECU. Polytetrafluoretylen (PTFE) gjengetape, ofte referert til som teflon tape, kan tjene som et tetningsmiddel for å hindre væskelekkasje fra rundt huset.
Bruksanvisning
1 Sjekk at du har riktig senderenheten for bilen din. Inspiser enheten for skader før du starter arbeidet.
2 Vind tråden tape rundt den gjengede delen av senderenheten. Vind i klokkens retning når du ser på enheten fra den gjengede enden. Hold starten av båndet i posisjon med en finger og trekk forsiktig på båndet som du begynner å vind slik at båndet er strukket over tråden.
3 Stopp svingete når du har påført to lag med tape. Trekk båndet før det bryter og glatt ende over tråden.
4 Tråd senderenheten til motorblokk eller termostathuset for hånd før det er for hånd. Bruk den dype socket og momentnøkkel for å stramme den til spesifisert moment for ditt kjøretøy.
5 Test den elektriske forbindelse mellom kroppen av senderenheten og motorblokk eller termostathuset. Clip en leder av en kontinuitet tester til messing del av senderenheten og den andre til blokken eller huset, i nærheten av den stilling av enheten. Slå på tester og lese skjermen. Kontroller at angitt motstanden er null ohm. Hvis du bruker en tester med hørbar indikasjon, lytte til lyden som bekrefter god kontinuitet. Er du i tvil, kan du se produsentens instruksjoner for tester.
6 Fyll annet arbeid som du gjennomfører på kjølesystemet. Fyll opp systemet, starter motoren og kontroller at det ikke er vannlekkasjer fra skjøten mellom senderenheten og motorblokk eller termostathuset.