Hvordan bruke et ohmmeter for å sjekke en bil batteri

Hvordan bruke et ohmmeter for å sjekke en bil batteri


Elektriske problemer er blant de vanskeligste og ofte de mest kostbare reparasjoner på en bil. Det er praktisk talt miles av ledninger som utgjør ledningsnettet i en moderne bil. Sikringer og smelt lenker i ledningsnett som er designet for å brenne gjennom i tilfelle av et elektrisk problem er ofte begravd dypt inne i bilens flokete masse ledninger. Mekanikeren må forsøke å eliminere de mest lett nås komponenter før hulene i ledningene bak dashbordet og i motorrommet. Batteriet er vanligvis den første stopp på leting; du kan bruke et ohmmeter for å sjekke bilbatteriet.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret på bilen. Bruk en skiftenøkkel for å fjerne batterikablene fra batteriet, deretter løsne holderen bolten fra batterikassen. Løft batteriet ut av monteringsstedet, og plassere den på en arbeidsbenk.

2 Rengjør batteripolene ved å plassere en terminal renere over hver batteriet innlegget. Fjern korrosjon og oksidasjon med en vridende bevegelse inntil terminalene er rene og blanke.

3 Test batteriet. Plasser den røde sonden fra en ohmmeter på den positive (+) på batteriet. Plasser den svarte proben på den negative (-) batteri innlegg. Les nålen på måleren. En lesning av 12.43 volt viser at du har en lav, men arbeider oppladet batteri. Et batteri som er fulladet og i forskriftsmessig stand vil lese 12,66 volt på måleren. Enhver måleravlesning på mindre enn 12.43 volt forteller deg at du har et batteri som må lades. En leser som maksimerer målerens nål eller noe nonreading indikerer en dårlig batteri at du bør bytte.

Hint

  • Fjern alltid positive kabelen først. Dette vil forhindre gnister og skader på kjøretøyet.
  • Bruk aldri hurtiglader på et dødt batteri. Det vil skade celleplatene. Bruk i stedet en vedlikeholdslading (treg) lader.