Hvordan Bleed en clutch master sylinder

Hvis kløtsjpedalen føles svampete og vil ikke fullt koble inn eller ut platen, må du sannsynligvis å lufte systemet. Blødning clutchen tar to personer, så få hjelp av en venn når du forsøker jobben. Også holde et brukerhåndboken hendig, som du må finne slave sylinder for clutchen før du kan blø det.

Bruksanvisning

1 Se i bilens brukerhåndbok for å finne clutch slave sylinder, som vil ha en skrue (vanligvis 8 mm) som frigjør trykket fra systemet. Kjent som lufteskrue eller lufteventil, er det nøkkelen til lufting av systemet, og bidrar til å opprettholde det hydrauliske trykk med daglig bruk.

2 Ha prosjektpartner sitte i bilen og presse clutchpedalen helt ned. Løsne lufteskrue med en fastnøkkel eller socket, og bruke en tykk klut eller beholder for eksempel en kaffe kan for å fange overflødig væske. En haug med luft vil trolig komme ut først, blandet med en liten bit av væske. Sørg master sylinder har væske i den til enhver tid - hvis det kommer luft inn linjene, må du lufte systemet på nytt.

3 Skru til lufteskrue, så fortell din prosjektpartner til sakte la opp på clutchpedalen før det er frittstående.

4 Har prosjektet partner presse clutchen til gulvet. Løsne lufteskrue. Gjenta disse trinnene til bare væske - ikke luft - kommer ut av slavesylinder lufteventil.

5 Stram utluftingsskruen en siste gang og fylle hovedsylinderen med hydraulikkolje.

Hint

• Bruk vernebriller ved væske skyter ut av lufte.
• Arbeid aldri på systemet med bilen kjører.