Hvordan Bench Bleed en Master Cylinder i en VW Jetta

VW Jetta er en allsidig bil og de mest populære Volkswagen-modellen som selges i USA Ved bytte av brake master sylinder i en VW Jetta, bør du benk blø den nye før du installerer det å sikre at det ikke er noe luft i systemet som kan komme inn i bremseslanger. Prosessen tar bare ca 10 minutter; disse anvisningene gjelder en VW Jetta fra noen år.

Bruksanvisning

1 Fjern den gamle hovedsylinder før du benk blø og installere den nye. Brake master sylinder av en VW Jetta er generelt ligger opp mot førersiden brannmur, bak røret som kommer fra luftfilteret. Du må kanskje fjerne toppen av luftfilteret samt røret for å fjerne og installere master sylinderen.

2 Sett din nye VW Jetta master sylinder i en benk skrustikke; hvis du ikke har en benk skrustikke, kan du bruke en klemme-på skrustikke og en gammel tabell. Spenn sylinderen på plass, noe som gjør at det er nivå. Åpne opp benken blø kit og har det i nærheten.

3 Legg den gamle reservoaret inn i den nye master sylinder, hvis du er gjenbruk det. Pass på at du tørke av reservoaret helt, siden bremsevæske absorberer vann og kan skade bremsesystemet, og deretter installere det inn i toppen av den nye hovedsylinderen. Hvis et reservoar fulgte med den nye VW Jetta master sylinder, kan du hoppe over dette trinnet.

4 Finn de to beslagene som fulgte med luftesett. Træ dem på utløpene plassert på siden av sylinderen. Ta de to lengder av slange som fulgte med settet og sette dem inn i beslag. Bøy slangen opp, slik at de er rettet inn i væskebeholderen.

5 Skjær slangene, om nødvendig, slik at de stikker punkt-ned i reservoaret og strekker seg omtrent halvveis inn i den. Bruke en klemme for å feste rørene til den side av reservoaret, og holde dem på plass. Du ønsker ikke at de skal komme løs og slipper luft inn i systemet eller spray bremsevæske rundt.

6 Fyll VW Jetta reservoar med fersk bremsevæske. Hell nok i reservoaret for å fylle det bare sjenert av maksimumsstreken. Plastslanger vil strekke seg ned i fluidet, noe som skaper et lukket hydraulisk system.

7 Pumpe stempelet på bremsen hovedsylinderen for å bevege fluidet gjennom enheten og inn i slangene. Bruk en stjerneskrutrekker til å gjøre dette ved å sette den inn i sylinderen og presser den godt mot stempelet for å starte pumping.

8 Se for luftbobler som kommer ut av slangene og inn i fluidet i reservoaret. Holde pumpe til all luft er ute av sylinderen og du ikke ser noen flere bobler. Vurder å kjøpe klare slanger hvis de som kommer med settet er svart, slik at du kan se luftboblene bedre.

9 La de to slangene i tanken og langsomt fjerne sylinderen fra skruestikken. Du kan nå installere det grunnede hovedsylinder til din VW Jetta.

Hint

• Bremsevæske kan skade lakken på VW Jetta, så prøv ikke å få noe på den. Hvis du gjør det, rydde det opp med en gang med et håndkle, såpe og vann.
• Ikke la reservoaret tom, siden pumpe master sylinder uten bremsevæske vil sette luft inn i systemet, og du må starte på nytt. Det er usannsynlig at væsken vil få lav hvis du legger riktig mengde bremsevæske i til å begynne med.