Hvordan avlaste trykket fra en Jeep Anti-bremsesystem (ABS)

Hvordan avlaste trykket fra en Jeep Anti-bremsesystem (ABS)


I motsetning til vanlige bremsesystemer, anti-lock bremser (ABS) hindre lock-up av dekk under kraftig oppbremsing. Dette åpner for raskere retardasjon enn bremsesystemer som ikke er utstyrt med ABS-teknologi. Imidlertid må trykkavlastning fra en ABS bli utført før enhver bremse arbeid for å unngå skade på dens komponenter. Avlaster fra bremsesystemer er vanligvis utføres før bremseklossens erstatninger, bremsevæske endringer og brems linje erstatninger. Dette hindrer bind opp av bremsedeler som kan gjøre erstatte og bevegelige deler vanskelig.

Bruksanvisning

1 Løft opp bilen ved hjelp av en jekk plassert under en passende jack punkt, som anvist av produsenten i brukerhåndboken. Sørg for at dekket er 3 inches til 4 inches av bakken.

2 Plasser en jack stå under bilens jekk punktet. På dette punkt bør jekken og støtten være side-ved-side. Hev jack stå så høyt som mulig før det er innenfor en tomme av jack punkt. En jack stativ er kraftigere enn en jekk og mindre sannsynlighet for å mislykkes.

3 Senk bilen på jack stå sakte, slik at bilen sitter godt på den. La jack ved siden av jack stand. Dette er først og fremst å fungere som en sikkerhetsanordning bør støtten mislykkes.

4 Skru hver hjulmutter knast én om gangen å fjerne dem i et krysser mønster. Dette gjør fjerning lettere og bidrar til å unngå stripping slepe nøtter. Plasser alle slepe nøtter i en plastpose for å unngå å miste dem. Fjern dekket fra bilen og legg den ned slik at det ikke vil rulle bort.

5 Finn lufteskrue på bremsekalipere. Det er lett gjenkjennelige med et sekskantet hode med et hull gjennom den. Skru den ved hjelp av en kombinasjon skiftenøkkel inntil bremsevæske siver fra hullet inn i et avløp pan, men ikke ta det hele veien. Bruk en fille til å tørke av bremsevæske fra bremsekalipere.

6 Utfør nødvendig bremse arbeid, stram til lufteskrue og blø bremsene for å fjerne luftbobler. Dette oppnås ved å pumpe bremsepedalen tre ganger, holder den, og deretter å åpne og lukke lufteskrue. Gjenta til det ikke flere luftbobler kommer ut av lufteskrue.

7 Fyll master sylinder opp til full linje, og deretter skifte dekket, skru til mutrene på i en krysser mønster. Hev bilen med jekken, fjerne støtten og senke bilen.

Hint

  • Å blø bremser, to mennesker er ofte nødvendig og kraftig øker hastigheten som det er gjort.
  • Når du utfører bremse arbeid eller blødning bremser, alltid sikre master sylinderen er fylt med væske. Lave væskenivåer kan resultere i systemet suger luft, noe som skaper problemer bremse.