Hvordan å reparere ABS Sensor på en '97 F-150

I 1997, Ford laget en make-it-or-break-it flytte med helt ny utforming sin bestselgende F-150 pickup. Dette var ingen enkel styling endring, men en fullstendig opphugging av gamle boxy kroppen i favør av en avrundet kropp som ingen lastebil kjøperen hadde sett før. Heldigvis for Ford, gamble betalte seg og F-150 suksess fortsatte videre. 1997 F-150 basis trimme nivå kom standard med en 210-hestekrefter, 4,2-liters V-6 motor. Ford også utstyrt base 1997 F-150 med en bakre blokkeringsfrie bremsesystemet. Når den bakre ABS sensor svikter, er det ingen måte å rive det ned og reparere den. Du må fjerne den og erstatte den med en ny sensor, som er en enkel oppgave.

Bruksanvisning

Bakre ABS Sensor Removal

1 Deaktiver lastebilens luftfjæring, eventuelt ved å vippe bryteren på passasjersiden kick-panelet til "Off" posisjon.

2 Løft baksiden av lastebilen med et gulv jack og skyv bukker under sitt rammebjelker.

3 Krype under bak på bilen før du har et klart syn på den bakre differensialhuset, den store verden lignende del av bakakselen.

4 Finn den bakre ABS sensoren på front meste av differensialhuset, på førersiden. Koble ledningsnettet fra sensoren og rent rundt sensoren med en ren, lofri klut.

5 Fjern bolten som fester sensoren, ved hjelp av en skralle og socket. Trekk sensoren fra differensial med en liten skrubevegelse.

Installasjon Bakre ABS Sensor

6 Påfør et tynt lag med ny motorolje til den nye sensoren O-ring, ved hjelp av fingeren. Guide den nye sensoren i differensialhuset og hånd-stramme sensorens festebolten.

7 Stram ABS sensorens festebolten til mellom 25 og 30 fot-pounds, med en momentnøkkel og socket.

8 Koble ledningsnettet inn i ABS-sensor. Hev lastebilen av bukker, ved hjelp av et gulv jack, og ta på tribunen. Senk F-150 til bakken. Vri luftfjæring bryteren tilbake til "On" posisjon.