Hvordan å opprettholde Engine

Riktig kjøretøy vedlikehold er et must hvis du vil at kjøretøyet skal kjøre jevnt og holde drivstofforbruket på et minimum. Nyere biler har ekstremt stramt motorer og tolererer ikke forurenset olje, skitten bremsevæske og lavt kjølevæskenivå. Bilens fjæringssystem krever regelmessig smøring for å forhindre for tidlig slitasje på bremseklosser, dekk og u-ledd. Overføring fluid må holdes på riktig nivå for å hindre at o-ringen slitasje. Tar følgende trinn vil hjelpe bilen din siste.

Bruksanvisning

1 Utfør en visuell inspeksjon av alle komponenter som har en normal slitasje periode. Dekk, bremsevæske, girolje, motorolje, kjølevæske og luftfilter bør alle være visuelt inspisert og reparert etter behov. Sjekk servicehåndboken for riktige prosedyrer og serviceintervaller for disse elementene og væsker.

2 Olje og filter bør skiftes med jevne mellomrom, som regel bestemt av kjørelengde. Oljenivå og olje sammenbrudd kan funnet være å fjerne motoren peilepinnen og undersøke nivået på det medfølgende markører og ved å merke fargen på oljen. Hvis det er svart, er det tid for et oljeskift.

3 Sjekk luftfilteret for slitasje, støv og farge. De fleste luftfiltre kan blåses ut med en luftkanon og brukes om igjen minst en gang. Sterkt forurensede filtre bør skiftes ut under planlagte oljeskiftintervaller.

4 Transmission væskenivå og farge kan kontrolleres ved å fjerne overføring peilepinnen og sjekker nivåmerkene på peilepinnen. Fluid skal være rød eller blå, avhengig av type kjøretøy. Hvis fargen er av, bør væsken være drenert og erstattes med ny væske og girolje filter. Intervaller for kontroll overføring væske er plassert i bilens servicemanual.

5 Sjekk kjølevæskenivå og farge ved spratt lokket av overløp reservoaret og sjekke nivået mot markører på reservoaret. Kjølevæske farge skal være grønn. Hvis fargen er falmet, bør kjølevæske være drenert og erstattes med ny kjølevæske. Hvis væskenivået er lavt, tilsetter en 50/50 vann-kjølevæske blandingen til tanken til væskenivået er nådd. Overoppheting kan føre til at hodet pakning å lekke kjølevæske inn i de oljeportene.

6 Bremsevæsken skal kontrolleres i løpet av den planlagte oljeskift. Væsken skal honning farget og fylt opp til full nivå merking på væskebeholderen. Hvis bremsevæske er misfarget, skal bremseslanger må være renset for forurenset bremsevæske. Bytt misfarget væske i henhold til prosedyren beskrevet i servicehåndboken. Lavt væskenivå bør toppet av med ny væske.

7 Suspensjon fett bør erstattes per servicehåndboken foreslåtte intervallet. Bruk fettpresse på alle smørenipler i suspensjon. Skyv fett til det gamle fettet kommer ut og nytt fett fyller opphegningsdelen.

8 Tennplugger bør fjernes og kontrolleres for misfarging og gapet mellom kontaktene. Bruk en skyvelæret å sjekke gap mellom kontakter. Se i servicehåndboken for den aktuelle tennpluggen gap. Rengjør tennpluggledningen og kontakt og legg ledende fett for å bedre forbindelsen.

9 Bruk skanning verktøy for å finne eventuelle feil i bilens systemer. Reparere feil ved hjelp av tjenesten manuell prosedyre.

Hint

  • Fender deksler skal plasseres over begge skjermer for å unngå lakkskader.
  • Ikke stram noen bolter eller linje kontakter under vedlikeholdsprosedyrer. Dette vil gjengene og forårsake lekkasjer og andre problemer.
  • Prøvekjør bilen din for å finne ut om alle reparasjoner ble gjort riktig og det er ingen lekkasjer.
  • Vernebriller skal brukes gjennom disse prosedyrene.