Hvordan å gjøre Brake Sko

På moderne biler, er trommelbremser ligger bare på bakhjulene. Bakbremser slites mye saktere enn skivebremser foran, og derfor skiftes sjeldnere. Imidlertid kan dårlig slitte bakbremsene forårsake trykkavlastning av bremsesystemet og et tap av gjennomslagskraft. Konkrete verktøy er nødvendig for bremseskoen erstatning, og de kan bli funnet på noe auto deler butikken.

Bruksanvisning

1 Sett hjulblokker foran og bak forhjulene og sparke dem i tett. Dette vil hindre bilen i å bevege seg mens du betjene bakbremsene.

2 Løsne lug nuts på bakhjulene - bare om en sving - og deretter jekke opp på baksiden av bilen din før bakhjulene er ikke lenger berører bakken. Plasser to bukker under bakakselen for å støtte bilen og ferdig med å fjerne slepe nøtter og trekk av hjulene.

3 Ta ut bremse trommer fra hjulnavet. Bremse trommer er plassert rett bak hjulene. De er plassert på hjul studs og dekke hele bremsen forsamlingen. Hvis de ikke glir ut av hjul studs lett, kan de bli banket med en hammer for å løsne dem. Ikke streik brems trommer for hardt, eller de kan deformere og må byttes ut.

4 Undersøk innsiden av brems trommer for slitasje og scoring. Hvis de er mindre enn 1/8 tommers tykke, må de skiftes ut. Hvis de fortsatt er tykk, men har poeng eller dype spor, kan de bli tatt til et maskinverksted som skal opp på ny.

5 Kontroller bremsen skoen og kobling området. På toppen er hjulet sylinder, som utøver press på bremseskoene, og tvinger dem inn i bremsetrommelen og gir bremsekraft for ditt kjøretøy. Bremseskoene er på venstre og høyre side. De er lang og flat, og er festet med ulike fjærer og kobling. Noe av sammenhengen er bak rattet hub - den delen som holder hjulet på og gjør at den kan spinne. Dersom bremsevæske har lekket videre til noen av disse delene, må du bytte hjulsylindere.

Bremsehydraulikk og maskinvare er ganske komplisert, og de fleste biler har litt forskjellige design. Fullfør resten av trinnene her ett hjul om gangen, slik at du kan referere til en riktig montert hjulet for å sikre at alt går tilbake sammen på riktig måte.

6 Fjern bremseskoen returfjærer med våren verktøyet. Denne fjær er plassert på oversiden av bremseleddområdet. Avhengig av kjøretøyet, kan det være en eller to returfjærer pr hjulet. Det kan også være en fjær som ligger på den nedre side, som forbinder bunnen av bremseskoene. Fjern dette også hvis det er til stede.

7 Fjern fjærholderen klipp med bremseskoen flytting verktøyet. Hver brems skoen har en fjærholder, mot deg, inne i kurven av kontaktflaten. Hold baksiden av klippet, bak brems montering, slik at den ikke spinner fritt mens du prøver å skru den.

8 Fjern bremseskoene og kobling. De vil komme hverandre lett uten festefjærer. Bytt ut de gamle bremseklossene for de nye. Disse sams identisk og må plasseres på riktig side av bremsen forsamlingen.

9 Installer linkage og bremseskoene på samme måte som du tok dem av. Referanse bremsesammenstillingen på motsatt hjulet for å sikre riktig plassering av stykkene. Når alt er på plass, skru på bremseskoen våren og beholde klipp for å holde den sammen.

10 Skyv bremse trommer tilbake på og installere hjulene. Aktiver nødbremsen på bilen til å trekke til mutrene mens bakhjulene er fortsatt ut av bakken.

Hint

• Kjemisk penetrant kan brukes til å hjelpe løsne opp bremsehydraulikk på eldre biler. Bremsedeler kan ruste sammen og gjøre fjerning vanskelig.
• Det er mange forskjellige prosedyrer for å justere bakbremsene. Rådfør deg med brukerveiledningen for riktig justering prosedyre og krav til kjøretøy.
• Hvis hjulet sylindere må skiftes, er det viktig at du blør bremsevæske for å fjerne luft fra ledningene. Hvis du ikke er kjent med denne prosedyren, leie en profesjonell mekaniker. Hvis dette ikke blir utført på riktig måte, kan bilen miste bremsekraft midlertidig.
• Hold alle smøremidler bort fra friksjonsflatene dine bremsesko og tromler. Andre bevegelige deler kan smøres lett.