Hvordan å gjenoppbygge en Starter

Istedenfor å kjøpe et par hundre dollar for en ombygget forrett og installasjon fra en mekaniker, kan du faktisk bygge starteren selv. Eksakte detaljer kan avvike noe avhengig av året og modell av bilen din, så sjekk brukerhåndboken eller installeringsveiledningen. Men generelt, bør du være i stand til å gjøre mesteparten av arbeidet på egen hånd med noen grunnleggende kunnskap, som prosessen krever stort sett rengjøring.

Bruksanvisning

Fjern Starter og kobberkontaktene

1 Koble den negative kabelen fra batteriet. Du kan også koble fra batteriet helt, slik at du ikke skader deg som du fjerne starteren, men fjerner alltid minuskabelen først.

2 Fjern starteren. Dette kan være den vanskeligste delen av prosessen. Avhengig av hvilken type bil du har, kan det hende du må fjerne andre deler for å komme til starteren. I noen biler, må du kanskje omgå (bøy, fjern) bremsen linjen. Vanligvis et varmeskjold dekker starter og blir holdt på plass av en bolt 10 mm.

3 Separer feltet ramme og armatur fra starthuset. Vanligvis du ønsker å fjerne de 2 lange boltene som holder de 2 delene av din forrett sammen. Trekk rammen opp og ut av starteren. Armaturen kan faktisk komme opp med dette, så vær forsiktig så du skille stykker.

4 Fjern de 3 skruene som holder den magnetiske endestykke på terminal C av starteren. Skruene vil være i et trekantmønster. Ta av lokket, avslører de stemplet og kobberkontaktene.

5 Trekk stempelet rett ut. Det er en liten fjær på den enden av stempelet som man ikke skal miste.

6 Rens stempelet ved hjelp av en stålbørste eller sandpapir for å glatte undersiden av kobberringen på toppen av stempelet. Du kan også bytte ut en del hvis du ønsker det.

7 Fjern det nøtter, vaskemaskin og isolatorer som holder de L-formede kontakter på plass. Kontaktene skal være plassert på hver side av hullet, hvor stemplet sitter. Hvis kontaktene er bare korrodert, kan du være i stand til å rense eller sand den del, men i de fleste tilfeller vil du trenge nye kobberkontaktene for forrett. Kontaktene kommer i en start gjenoppbygge kit hvis du har kjøpt en.

Installer Kontakter og Starter

8 Installer de nye kobber L-formede kontakter i motsatt måte som du fjernet dem. I utgangspunktet bør du plassere en kontakt på hver side av starteren og deretter bruke en isolator, vaskemaskin og bolt for å feste.

9 Sette den rengjorte eller nye stempelet tilbake i sylinderen. Ikke glem vår, som må installeres først. I utgangspunktet, presser stempelet mot fjæren for å gi resistens.

10 Sett på dekselet, ved hjelp av 3 bolter for å feste.

Rens Børster og erstatt den Starter

11 Fjern de 2 skruene eller boltene som holder lokket på feltet ramme, som huser børsteholderen. Mens terminal C hadde 3 bolter i en trekantet mønster, har denne delen bare 2 bolter. Hvis du allerede har rengjort kontaktene og stempelet, bør denne lua være av og armatur kan ha kommet av når du fjernet hetten.

12 Rengjør ankeret med en stålbørste. Armaturen er en lang, sylindrisk stykke som passer inn i feltet rammen. Det kan ha en lang stang som kommer fra den ene enden.

1. 3 Se etter børsteholderen, som bør være ganske lett å få øye på. Børstene ser ikke ut som en faktisk pensel, men snarere en blokk med karbon eller annet metall materiale. Du bør fjerne børster (noen biler har to, mens andre har 4) ut av holderen. Du må kanskje bruke en skrutrekker for å løsne fjærklemmene.

14 Sjekk at børstene er lange nok til å koble til armaturen. De bør være minst 10 mm. Bruk fint sandpapir eller stålbørste til å rengjøre noen skitt fra børstene.

15 Bytt børstene i holderne.

16 Sett ankeret inn i feltet rammen med den lille spolen som vender mot børstene. Du må kanskje bruke litt frisk fett på bæreflate, slik at ankeret dreier fritt.

17 Plasser feltet ramme hette over børsteholder og erstatte de 2 skruene du fjernet tidligere.

18 Snu hele feltet rammeenheten opp og gjelder fersk fett på lageret på den siden av armaturen. Installer feltet rammen tilbake på starthuset.

19 Koble terminal C til feltet huset hvis du måtte skille de 2 delene og trekk til boltene. Plasser starteren tilbake inn i bilen.

Hint

• De fleste startere vil liste opp en del navn og bil selskap på casing. Dette vil hjelpe deg å bestille de riktige delene. Starter gjenoppbygge kits er også tilgjengelig, men inkluderer ikke et stempel, som du kanskje trenger å kjøpe for å fullføre gjenoppbygge.
• Mens du kan rengjøre stempelet, kan det være lurt å erstatte det, som brukes stempelet vil slites ut de nye kontakter raskere enn en ny.
• Du bør teste armaturen med en growler, som genererer strøm og simulerer selve driften av starteren.