Hvordan å gjenoppbygge en Mustang Limited Slip Differential

Ford benytter en differensialsperre for å drive begge bakhjulene av Mustang. Dette gjør at Mustang for å opprettholde trekkraft under tung akselerasjon. Over tid må girene skiftes ut, på grunn av overgrep som en differensialsperre tar. Heldigvis, Ford limited slip differensial, også kalt Traclok, er ikke altfor komplisert og består av en S klipp, fire edderkopp tannhjul og en ring gear. Dette gjør gjenoppbygge differensialsperre en stor oppgave for gjør-det-selv-folkemengder.

Bruksanvisning

1 Fjern festeskruen som fester akselen pinnen på plass. Trekk akselpinnen ut av differensialen. Det vil gli ut lett. Hvis det bakre differensial ble bare fjernet fra Mustang, ble dette trinnet er ferdig, slik at akslene kan bli fjernet.

2 Fest differensialsperre i en skrustikke med å bremse den. Plassere den på en måte som tillater lett adgang til den åpne side av differensialen.

3 Trekk S klipp fra midten av differensialsperre ved å trekke oppover på den med et par nålen nesen filklør. S klippet er under press og krever moderat dra å slippe den.

4 Trekk de fire edderkopp tannhjul ut av differensialen. Med S-klemmen fjernes, er de bare holdes i av det faktum at de låses sammen sammen. Trekk en edderkopp gear og de tre andre lett separat.

5 Plasser den nye spider gears inn differensial så hvert gir sikkerhetsanordninger.

6 Trykk på S klippet inn i sentrum av edderkoppen tannhjul.

7 Skyv akselen pinnen tilbake i differensialsperre og fest den på plass med settskruen.

8 Fjerne boltene som fester det store tannkransen på venstre side av differensialhuset. Trekk ringtannhjulet ut av huset.

9 Plasser den nye ringen utstyr på huset og fest den med skruene.