Hvordan å gjenoppbygge en Honda motorsykkel Brake

Hvordan å gjenoppbygge en Honda motorsykkel Brake


Selv om Hondas linje av motorsykler har et rykte for bruk av høykvalitets komponenter, deler som frambremsen master sylinder må bygges opp igjen til slutt. Bremsevæskelekkasje fra bremsehendelen, væskebeholderen eller bremse beslag er de første tegn på en kompromittert master sylinder og er ofte forårsaket av slitasje eller andre avsetninger. Dette kan ha en ødeleggende effekt på resultatene for den håndbetjent brems, en farlig situasjon som kan føre til krasj. I de fleste tilfeller kan hovedsylinderen bygges om til en pris vesentlig mindre enn erstatte hele sammenstillingen.

Bruksanvisning

1 Skru av dekselet på forsiden brake master sylinder væskebeholderen og trekk ut gummimembran. Finn tømmeventilen på bremsekalippernes og fest en lengde på klar plast slange på ventilen munnstykke. Plasser den motsatte enden av røret inn i en beholder. Åpne ventilen med en skiftenøkkel, snu ventilen en kvart omdreining mot klokken. Pump bremsehendelen flere ganger til bremsevæske har blitt tappet helt forfra bremsekretsen og inn i beholderen.

2 Trekk ut ledningene fra fronten bremsebryteren under bremsehendelen. Skru ut olje bolten fra forsiden brake master sylinder med en skiftenøkkel. Trekk bolten, brems linje og kobber klemskiver bort fra master sylinderen og la eventuelle gjenværende bremsevæske renne ned i en beholder. Fjern master sylinderen fra styret, ved hjelp av en pipenøkkel til å skru de to boltene på hovedsylinderen er abbor.

3 Trekk beskyttelseshetten av fra bunnen av væske reservoarets slangen og fjern låseringen med et par snap ring nebbtang. Ved hjelp av en fastnøkkel, løsne reservoaret braketten bolt og fjerne reservoaret og slangen fra master sylinderen. Erstatte O-ringen på undersiden av slangen.

4 Skru av mutteren fra bunnen av bremsehendelen er pivot bolt med en skiftenøkkel. Skru dreieskruen fra master sylinder med flat skrutrekker og fjern bremsehendelen. Fjern bremsebryteren fra master sylinder, med en stjerneskrutrekker til å skru sine bolter.

5 Trekk ut gummi fra master sylinder stempel. Fjern stempelet er snap ring med snap ring nebbtang og trekk stempelet og våren ut av master sylinder. Skyll master sylinder og reservoar ut med rent DOT 4 bremsevæske. Tørk umiddelbart med en ren butikk håndkle.

6 Coat det nye stempelet og våren med fersk bremsevæske. Sett stempelet og fjæren inn i hovedsylinderen. Installer en ny låsering med et par snap ring nebbtang og plassere en ny gummi støv boot over enden av stempelet.

7 Sett i bunnen av væskebeholderen er slangen inn i hovedsylinderen. Bruk et par snap ring nebbtang for å sette inn en ny låsering over bunnen av slangen. Skyver en ny støvhette over bunnen av slangen. Bruk en skiftenøkkel til å sette inn og stram reservoaret braketten bolt.

8 Sett på bremsehendelen, sette dreieskruen inn i master sylinder og stramme det med en flat skrutrekker. Bruk en pipenøkkel til å skru dreieskruen mutter på plass.

9 Installer master sylinderen på motorsykkel i omvendt rekkefølge. Fyll master sylinder med fersk bremsevæske. Blø noe innestengt luft ut av frontbremsekretsen.

Hint

  • Dekk alle malte og plastoverflater med et håndkle eller slippe klut for å hindre sølt bremsevæske fra skade deres finish.
  • Bremsevæske er etsende og kan forårsake hud- og øyeirritasjoner. Bruk hansker og vernebriller til alle tider når du arbeider med din motorsykkel bremser.