Hvor ofte bør du starte din bil i 0 graders Vær?

Bilbatteriet er kanskje den mest forsømte automotive del. Dette staver undergang for bilister strandet på veikanten eller tvunget til å kjøpe en $ 100 batteri på et ubeleilig tidspunkt i løpet av vinteren. Men enkle forholdsregler kan sikre batteri overlevelse gjennom subfreezing temperaturer i løpet av vinteren. Biler som ellers ville være inaktiv i lange perioder kan kreve daglig start.

Generell regel

Eiere bør starte sin bil daglig i null-graders temperatur. Bilmekanikere kan råde starter et kjøretøy en gang i uken for å sikre fortsatt batterilevetid, men dette er under de beste forhold. Hvis en bil er holdt i en garasje hver natt, eller enda bedre en oppvarmet garasje, deretter starte en bil med en sunn batteriet ikke er et problem. Men ukentlig start ikke tar hensyn til biler utstyrt med eldre eller svake batterier eller med en rekke alternativer som forbruker strøm, og biler parkert utenfor over natten i subfreezing temperaturer. Bare daglig start eller kobler fra batteriet vil garantere en fungerende batteri i morgen.

The Hungry Battery

Et bilbatteri er en sulten dyret. En inaktiv, parkerte bilen med motoren av forbruker fortsatt strøm. Den anti-tyveri-enhet, klokke og andre strøm tilbehør bruker batteristrøm mens du sover. Biler med ytelse motorer bruke enda mer kraft. Ytelse motorer bruke større og mer gnist for å starte og kan tømme batteriet med en elektrisk servostyring komponent og elektrisk vannpumpe. Under de beste forhold, kan et batteri i god stand lade seg selv når motoren er i gang. Men batteriets kjemiske reaksjonen til lading bremser ned og reduserer strømforbruket i kalde temperaturer. Enkelt sagt, kaldt vær setter enorm belastning på selv de mest kraftige batterier. En bilens batteri Styrken faller rundt 60 prosent på null grader C og 35 prosent på 32.

daglig Starting

Starter bilen daglig, selv om du ikke kjører den hver dag sikrer Batteriet får en frisk ladning. Kjør motoren i noen minutter. Men husk at et svakt batteri ikke kan beholde en full lading og daglig start vil ikke hjelpe det. Et svakt batteri kan fungere perfekt i milde værforhold, og gjennomsnittlig bilist er trolig uvitende om batteriet er svakt. Kaldt vær vil raskt underminere livet av det.

Hekt batteri

Den beste våpen for å hindre et dødt batteri på en kald vinter morgen er å løsne den. Med et enkelt halvmåne skiftenøkkel, kan en bileieren koble bakken batterikabelen fra stillingen slik at ingen elektrisk komponent vil forbruke batteriets strøm. Men anti-tyveri-enhet, klokke og andre drevet tilbehør vil ikke fungere. Naturligvis, unhooking batteriet krever bilisten å re-koble kabelen hver gang for å starte bilen. Ulempen til ikke å ha en anti-tyveri-enhet operative natten sparer batteriet.