Hvor befinner 2000 Honda Accord Engine Informasjon

2000 Honda Accord ble produsert i flere modellserier, men bare tilbys to forskjellige typer motorer: den DOHC i-VTEC firesylindret motor og 3.0L SOHC VTEC V6 motor. Informasjon om motoren din kan være plassert fra en rekke ressurser, inkludert eierens & # 039; s manuell og mekaniker & # 039; s manual. Når du finne ut hvilken type motor er i bilen din, kan du få opp en god del informasjon om motoren din.

Identifisere Motortype

Den enkleste måten å finne ut av motortypen er å se på kjøretøyet identifikasjonsnummer (VIN), som er festet til en metallplate på fører & # 039; s side av dashbordet. Se på den sjette siffer i VIN. Hvis sifferet er en 5 eller 7, deretter kjøretøyet har en 2.4l DOHC i-VTEC firesylindret motor. Hvis sifferet er et 6 eller 8, da motoren er en 3.0l SOHC VTEC V6 motor.

motor~~POS=TRUNC

Bilen har også en motor kode, noe som er nyttig for ikke bare å identifisere motortypen, men også bestilling av deler. På en firesylindret kjøretøy, er motorkode ligger på passasjersiden av bilen i nærheten av bakre eksosmanifolden. På en sekssylindret kjøretøy, er den motorkode nær den venstre enden av den fremre sylinderhodet på motoren. På 2000 Accord, kan du forvente at motorkode for den firesylindrede motoren for å være enten K24A4 eller K24A8 og motoren koden for seks-sylindret motor å være J30A5.

Fire-sylindrede motorer

De fire-sylindret motor, eller inline fire, er preget av en enkelt del av sylindere som er orientert i en enkelt rad og drive et enkelt veivaksel. Den innebygde 4-motoren er kjent for å være godt balansert og har god drivstofføkonomi. Det er en populær motor valg for fortrengning opp til 2,4 liter. Dette rett og slett lagt ut motoren er Honda & # 039; s valg for de mer effektive Accord modeller.

Sekssylindrede motorer

De seks-sylindret motor (dvs. V6-motoren i Honda Accord) er preget av to deler av sylindre, som hver inneholder tre, som er innrettet i en V-form. Alle seks stempler i sylindrene drive en enkelt veivaksel. V6-motoren er et populært valg for mellomstore biler som Accord fordi den kombinerer drivstofføkonomi og makt, men er kompakt nok til å passe godt inn i en liten motorrommet.

VTEC-teknologi

VTEC, eller Variable Valve Timing og Lift Electronic Control, er en teknologi utviklet av Honda som mål å forbedre den volumetriske effektiviteten av en motor. VTEC motorer er preget av en hydraulisk aktivert pin som skyver i en horisontal retning for å koble opp vippearmer, og deretter en fjær for å gå tilbake pinnen tilbake til utgangsposisjon. VTEC motorer har også to kam-fliker av forskjellige størrelser som fungerer som en enkelt vippearm, i motsetning til uavhengige vippearmer, når de opererer i forbindelse med den hydrauliske pinnen. Samspillet gjør at motoren å kombinere ytelsen til en motor ved høye turtall med stabiliteten i en motor ved lave turtall.