Hvor å Test en O2-sensor på Workbench
Oksygen sensor i bilen spiller en viktig rolle i motorens effektivitet. Den O2 sensor arbeider for å måle mengden av oksygen inn i motoren. Denne informasjonen blir så brukt til å regulere og opprettholde riktig luft til brennstoff-forhold. Sensoren har en spenning motstand som kan testes for å sikre at den fungerer som den skal. Du kan teste sensoren mens installeres i kjøretøyet. Hvis du allerede har tatt sensoren ut til å erstatte eller rengjøre den, kan du teste den med et par verktøy før du setter den tilbake i bilen.
Bruksanvisning
1 Slå av motoren og la motoren og sensorer for å kjøle seg ned etter en halv time. Åpne panseret på bilen.
2 Finn oksygen sensor. Den oksygensensor vil bli montert på katalysatoren eller i innsugningsmanifolden. Plasseringen vil variere basert på produsenten; se i reparasjonshåndbok for nøyaktig plassering og et detaljert diagram.
3 Løsne kabelbunten på siden av sensoren. Trekk på undersiden av det ledningsnett som skal fjernes. Avhengig av produsenten, kan det være to tappene på siden av selen; hvis så, trykke ned tappene og trekke selen ut av sensoren.
4 Fjern skruene som fester sensoren på plass med riktig skrutrekker. Løft sensoren av fjellet og plassere den på arbeidsbenken med forsiden opp. Dette vil sikre at sensoren ikke blir skadet.
5 Klem ohmmeter positive ledningen til sensoren signal bly. Signalet bly er den midterste av de tre trådterminalene. Clip den negative ledningen til et jordet punkt. Slå ohmmeter på og lese målingen. Når oksygen sensor ikke er oppvarmet, skal du se en uendelig lesing.
6 Slå blåselampe på og rette den mot sensoren fra ca 6 inches unna. Dette gjør at brenneren til å endre oksygen i miljøet uten å skade føleren. Ohmmeter skal hoppe til en avlesning på omtrent 1 volt for en god sensor. Hvis ohmmeter ikke registrerer, da sensoren er defekt.