Hvor å Sjekk Subaru Catalytic Converter & Engine

Subaru har en firesylindret motor i hver bil i deres kjøretøy utvalg. Disse motorene presse ut hvor som helst fra 150 hestekrefter til over 250, avhengig av om det er en turbo installert. Som hver bil kan røyk helles ut i eksosanlegget på baksiden av kjøretøyet. Katalysatoren brukes til å rense avgassene nok slik at de ikke vil skade miljøet når slippes ut fra kjøretøyet. Kontroll av katalysator på Subaru er en rask jobb og i den prosessen kan du sjekke motoren din, så vel.

Bruksanvisning

1 Slå Subaru av og plassere den i "Park". Jack Subaru opp ved hjelp av jekken.

2 Bor en 1/4-tommers hull i røret bak katalysatoren. Hold deg katten trykkmåleren inn i det lille hullet du boret.

3 Slå Subaru og sjekk måleren. Hvis måleren er noe over 5 PSI, det er en tresko i katten og må renses eller skiftes. Lytt til lyden av motoren gjør. Det bør være en ren rumling uten ping eller alvorlig bevegelse i bilen.

4 Gjenta denne prosessen med eksosrøret i front av katalysatoren. Hvis det går over 5 PSI, erstatte den eller rengjøre den. Slå av Subaru av.

5 Hold deg 1/4-tommers metall eksos plugger inn i de to små hullene du boret for å tette eksosrørene. Åpne Subaru hette og trekk peilepinnen ut av oljereservoaret, rense den med et papirhåndkle når du tar den.

6 Sett peilepinnen tilbake i reservoaret hele veien og trekk den ut igjen. Ved slutten av målepinne er ordet "full". Hvis motoren din trenger olje, vil oljeledningen være under "FULL" -merket. Hvis det er på "Full" -merket, er motorolje tilfredsstillende.