Hvor å Sjekk Auto Compression

Hvis en motor ikke kjører ordentlig, og du kan ikke synes å finne noe galt med drivstoff, tenning og datasystemer, er en kompresjonstest i orden. Kompresjonen testen måler mengden av kompresjon i hver sylinder. Hvis et kjøretøy har lav kompresjon, kan det ha dårlige ringer, eller du kan ha et problem med en ventil tetting riktig. Kompresjonen for hver sylinder vil ikke være nøyaktig jevn, men hver sylinder er kompresjons bør være innenfor 10 kPa av resten av sylindrene.

Bruksanvisning

1 Fjerne pluggen ledning fra en av sylindrene. Hvis du ikke kan trekke den av for hånd, kan du bruke tennpluggen tang. Trekk coil ledningen av spolen tårnet. Arbeid sylindrene i orden, slik at du ikke glemmer hvilke du har sjekket. Fjern tennpluggen, ved hjelp av tennplugg.

2 Skru kompresjonsmåler i tennplugghullet. Trykk på knappen på siden av måleren for å sørge for at måleren blir nullet ut. Ha en hjelper starte motoren over fem ganger. Skriv ned komprimering, som er mål i psi

3 Sett på pluggen og ledningen. Gjenta for resten av sylindrene.

Hint

• Dersom komprimeringen er lav på en eller flere av sylindrene, satt noen få dråper av overføring væske i sylinderen, og test lav sylinder. Dersom komprimeringen stiger mer enn 10 psi, en eller flere av ringene på dette stempel er slitt eller brutt. Hvis komprimerings ikke endres, er ventilen bøyd eller ikke skikkelig på plass.