Hvor å Endre trommelbrems bak Pads
I dag, nesten alle biler bruker skivebremser på forhjulene; Men mange rimelige biler fortsatt bruke trommelbremser på bakhjulene. Bakhjulene bare levere omtrent 20 til 30 prosent av den totale kjøretøyets bremsekraft, slik at den noe lavere effektiviteten av trommelbremsene ikke alvorlig kompromittere bilens totale bremseevnen når de blir anvendt i den bakre stilling, særlig hvor mindre og lettere kjøretøyer bekymret. Endre pads på trommelbremser er en god DIY prosjekt for kjøretøyets eier.
Bruksanvisning
1 Parkere bilen og blokkere forhjulene for å hindre bevegelse. Ikke sett på parkeringsbremsen. Løsne mutrene på begge bakhjulene om en full omdreining hver. Jekk opp bakenden av bilen, satte den sikkert på bukker, og fullføre fjerningen av begge bakhjulene. Hvis du ikke er kjent med trommelbrems vedlikehold, er det best å fjerne trommer fra begge bakhjulene på begynnelsen av jobben, slik at en samlet bremse kan brukes som en visuell referanse når du arbeider på den andre bremsen.
2 Fjern trommene fra begge bakhjulene ved å trekke trommelen fra navet. På noen modeller vil trommelen bare trekke av. På andre, vil det være festeskruer eller bolter som må fjernes først. Mange eldre modeller har en sentral hub nut som holdes på plass med en crenelated låsemutteren og låsesplinten. For disse modellene, for å først bruke tang fjerne splinten. Fjern crenelated låsemutteren, tar seg ikke å bøye eller bremse de crenelations, og fjern deretter hub nut. Ta ut trommel nøye, da hjullager vil trolig komme med trommelen. Ikke la skitt å komme inn i hjullager. Hvis trommelen sitter fast på navet eller backing plate, trykk den fast på den ytre skulderen et par ganger med en plast eller gummihammer for å løsne. Med trommer off på begge bakhjulene vil du nå kunne se begge bremsemekanismer. Fra dette punktet, jobbe med bremsen på den ene siden mens du bruker montert brems på den andre siden som en påminnelse om hvordan ting skal se ut når de er riktig montert.
3 Ta ut bremsefjærer. Bremsefjærene har hektet ender, og fjerning oppnås ved å ta tak den ene enden av våren med tang og trekke til hekt det, og deretter unhooking den andre enden når fjærspenningen er frigjort. Først fjerner de store returfjærene som forbinder de to bremseskoene, og deretter fjerne de mindre kildene som gir spenning for den selvjusterende mekanisme, og noen av drifts spaker.
4 Fjern bremsen selvjustermekanismen fra i mellom bremseskoene. Med fjærer fjernet, vil den selvjuster gli ut fra mellom sko. Noen modeller har også en metallstag som forbinder skoene. Hvis en strut er til stede, skyv det ut fra mellom sko.
5 Fjern bremseskoen hold-down nålene. Det vil være en pin for hvert bremseskoen på mindre modeller, og to pinner for hver sko på større modeller. Noen pinnetyper fjernes ved å trykke pinnen med en hex nøkkel eller stor skrutrekker og deretter rotere mot klokken til pinne utgivelser. Andre modeller har fjærklemmer på endene av pinnene, og disse er fjernet ved å rotere klipp og pin med tang til klemmen utgivelser.
6 Fjern frontbremseskoen fra ryggplaten ved å trekke det ut av hold-down pin. Presse holdepinnen ut gjennom baksiden av bakplaten. Fjern festeklips som holder parkeringsbremsen kabelen til bakbremsen skoen ved å trekke klippet av med tang. Skyv enden av kabelen ut fra sin mount og trekk deretter skoen av backing plate. Presse holdepinnen ut gjennom baksiden av bakplaten.
7 Rengjør backing plate og alle deler ved sprøyting med bremserensevæske. Catch brukt væske i en oppsamlingspannen. Bruk filler og en stålbørste for å fjerne gjenstridig smuss.
8 Smør punktene på bakplaten at kontakt bremseskoene med brems fett. Ikke bruk for mye fett, eller overflødig fett kan finne sin vei inn på skoen fôr eller tromme friksjon. Skru den selvjusterende mekanisme, trekk ut push-rod end, og smøre gjengene og push-rod hunnenden med bremsefett før de settes sammen igjen.
9 Monter bremsen ved hjelp av nye bremsesko ved å følge demontering trinnene i motsatt rekkefølge. Bruk den monterte bremse som en visuell guide. Sørg for å sette selvjustermekanismen til sin korteste lengde, slik at de nye bremseklossene ikke hindre installasjon av trommelen.
10 Gjenta prosedyren på den andre bremsen. Bytt ut hjulene og senk bilen. Pumpe bremsene et par ganger for å sette mekanismen. Utfør noen stopp i revers for å sette selvjuster. Test bremsingen før kjøring normalt.