Hvor å Endre Transmission Fluid på en Ford

Mens Ford Motor Company har ansatt mange sendinger i sin flåte gjennom årene, og endret væske type minst fire ganger, behovet for en periodisk væsken forblir den samme. Mens de fleste forhandlere benytter overføring flush maskiner, som er den anbefalte prosedyre, kostnadene ved slike maskiner gjør bruken nesten umulig for gjør-det-selv-Ford eier. Men i stedet for en flush, kan en hvilken som helst eier med et godt sett med verktøy og noen mekanisk sikkerhet betjene sin egen transmisjon på under en time.

Bruksanvisning

1 Sett på parkeringsbremsen på Ford, ta på deg vernebriller og deretter satt stapp blokker i front og bak på ryggen førersiden dekk.

2 Jekk opp foran Ford, og posisjon bukker under frontrammen på begge sider. Løft bilen høyt nok for deg å jobbe komfortabelt under.

3 Skyv et avløp fat under overføring pan, og klatre under bilen, huske å ta med socket sett.

4 Bruk pipenøkkel til å løsne boltene som holder girkasse pan om ¼ tomme. Hvis pannen ikke kommer ned som du løsne boltene, må du kanskje å forsiktig lirke den løs med en skrutrekker. Ikke ødelegg den pan eller overføring tetningsflaten med skrutrekkeren, eller pannen blir ikke helt tett og du vil ha en overførings lekkasje å stri med før du kan kjøre Ford igjen.

5 Fjern boltene fra baksiden av overførings pan første, for å tillate fluidet å strømme over baksiden kanten av pannen og ned inn i en dreneringspanne. Når det meste av væsken er ute, gå videre og fjerne resten av boltene. Ta pannen og skyver ut fra under bilen.

6 Fjern den gamle pannen pakningen fra girkasse pan. Du må kanskje nøye skrape den av med et barberblad.

7 Spray pannen med brems ren, og tørk den av. Hvis pan har smultring magnet inne, fjerne den og tørk den av også. Magneten er der for å fange øyeblikk metallspon som oppstår som overføring slites, så ikke glem å sette den tilbake i. Ikke bli skremt når du ser noen spon på magneten, men hvis du knapt kan skjelne formen på magnet på grunn av mengden av spon på det, har en overføring tekniker undersøke overføring så snart som mulig.

8 Plasser den nye pan pakningen på pannen. Klatre tilbake under Ford med pannen, og skru den tilbake på plass. Sett inn bolter i et kryss mønster, ligner på hvordan du ville stramme mutrene vekselvis fra den ene siden til den andre før alle boltene er stramme.

9 Se i Fords spesifikke brukerhåndboken for overføring væske type og kapasitet, og deretter sette en trakt på toppen av peilepinnen rør og hell væsken i. Sett peilepinnen.

10 Få i Ford, sette foten fast på bremsen og starte bilen. Uten å fjerne foten fra bremsen, skifte Ford gjennom alle girene, deretter tilbake til parken. Få ut igjen og sjekker væskenivået. Topp den av tilsvarende, om nødvendig.

11 Jack Ford av bukker, og senk den tilbake til bakken. Sjekk for lekkasjer.

Hint

• Ford introduserte Mercon V overføring væske i 1997 og i 2005 anbefalte bruken i alle Ford-biler, inkludert de som tidligere hadde brukt Mercon III eller IV. Hvis din Ford faller inn i denne kategorien, og du er i en posisjon til å ha din overføring spylt av en profesjonell tekniker, be om at han bruker Mercon V.