Hvor å Endre topplokk Pakninger

Topplokk pakninger sjelden trenger å endre, uten at kjøretøyet overopphetet og blåst en toppakning. Hodene og blokken i mange biler er av ulike metaller - hodene er aluminium, og blokken er støpejern - og utvide på ulike priser fra varmen. Når bilen blir overopphetet, disse to delene utvide til forskjellige priser i altfor fort for en tidsramme, og dermed "blåser et hull" i hodet pakning - vanligvis mellom to sylindere hvor metallet på hodet og blokken er tynn.

Bruksanvisning

1 Åpne relé boksen, som ligger nær førersiden fenderwell. Bruk diagrammet på undersiden av dekselet for å finne og trekke ut drivstoffpumpen stafett. Start bilen og la den gå til den boder. Dette frigjør drivstofftrykket i drivstoffsystemet. Plasser et avløp pan under radiatoren. Løsne petcock og la frostvæske å renne ut. Kast den frostvæske i en lukket beholder. Koble den negative batterikabelen med en skiftenøkkel og sett den til side.

2 Fjern luftinntaket boksen og kanal med riktig socket eller skiftenøkkel. Merk alle slanger og ledninger sele kontakter på toppen av motoren med maskeringstape og en markør. Trekk ut alle ledningsnettet kontakter. Løsne klemmene på alle vakuumledningene deretter trekke dem av inntaket manifold. Fjern den øvre radiatorslangen ved å løsne klemmene deretter trekke slangen av. Fjern overløpsslangen fra radiatoren.

3 Hekt av gass- og cruise control kabler fra spjeldhus. Trekk drivstoff sprøytebrukere, og deretter fjerne drivstoff sprøytebrukere og deres skinne med riktig socket. Løsne tilbehøret drivbeltestrammeren eller justeringsboltene på sliderne parentes, avhengig av hvilken type strammer brukt. Løft tilbehøret drivreim eller belter av skivene.

4 Unbolt servostyring pumpe og air condition kompressor, men ikke fjern linjene. Setter pumpen og kompressoren ut av veien. Koble ledningsnettet fra dynamo. Unbolt og fjerne dynamoen.

5 Fjern eventuelle slanger festet til vannpumpen. Unbolt og fjerne vannpumpen. Unbolt og fjerne ventildekslene. Unbolt og fjerne EGR ventilen fra baksiden av inntak manifold. Merk tennplugg ledninger deretter fjerne ledningene fra pluggene. Fjern pluggene med den aktuelle kontakten. Fjern inntaket manifold. Unbolt og fjerne hodene.

6 Send hodene til et maskinverksted for å få dem sjekket for fordreining. Rengjør alle pakningen kontaktflatene på inntaket, vannpumpe og EGR ventil med en flat skrutrekker og butikk filler.

7 Plasser den nye sjefen pakninger på blokken. Installer hodene ved hjelp av dreiemoment spesifikasjoner for din bestemt år, merke og modell kjøretøy. Hvis du ikke finner dreiemoment spesifikasjoner i en verkstedshåndbok spesielt for bilen din, kan du ringe en maskin butikk og gi dem året, merke, modell og motorstørrelse på bilen. De vil være i stand til å fortelle deg specs.

8 Plasser den nye pakningen for inntak manifold på løfteren byssa. Sett på inntaket manifold. Du vil også trenge dreiemoment spesifikasjoner for inntak manifold.

9 Installer tilbehør og drivstoff sprøytebrukere. Plugg i alle ledningsnettet plugger og vakuumledningene. Installer slangene. Sett gass- og cruise kontrollkabler. Stram petcock på radiatoren og fylle den. Plugg i drivstoffpumpen stafett. Koble til batteriet negative kabelen. Start bilen og se etter lekkasjer.