Hvor å Endre Nissan quest Front Brake Pads

Selv om Nissan Quest har eksistert siden 1993 og holdt ut tre generasjons design, og erstatte de fremre bremseklossene har vært tilnærmet uendret. Siden quest frontbremseklosser romme 75 prosent av bremsekapasiteten på minivan, erstatte putene oftere enn bakbremsene er ikke uvanlig. Avhengig bremsing vaner og kvaliteten på erstatning pads, bør et sett vare 20.000 til 30.000 miles.

Bruksanvisning

1 Fjerne en tredjedel av bremsevæske fra hovedsylinderen ved hjelp av en brems sprøyte og deretter forkaste fluidet. Sett på parkeringsbremsen og legg et hjul kile eller tre blokk bak en av bakhjulene.

2 Sprekk lug nuts løs på det ene forhjulet bruker lug mutter skiftenøkkel. Løft det hjørnet av quest med en jekk og deretter plassere en jack stå under frontrammen rail. Dersom det er ønskelig, gjenta prosedyren for det andre forhjulet. Ferdig med å fjerne lug nuts og deretter hjulet (e).

3 Fjern caliper boltene med en Torx T-40 bit og en skralle. Vri skruene mot klokken for å fjerne dem og deretter sette dem til side. Bruk en skrutrekker til å lirke caliper og puteenheten ut av rotoren, og deretter bruke en lengde på mekanikk ledning for å støtte caliper til spiralfjær av spankulere. Dette vil hindre at caliper fra hengende fra bremseslangen for å ikke pådra seg skader på den.

4 Ved hjelp av en skrutrekker, slipper påhengs bremsekloss holderen og deretter med en annen skrutrekker, lirke puten ut av bøylen boliger. Før du fjerner innenbords pad, bruke en caliper stempel retractor verktøy eller en stor C-klemme og komprimere bøylen stempelet innover til den bunner ut. Den innvendige puten vil fungere som et anker for retractor eller klemme. Trekk innenbords puten ut av caliper stempel.

5 Kontroller tilstanden av rotoren. Eventuelle score eller spor til stede på innenbords eller utenbords overflaten av rotoren indikerer et behov for å erstatte det.

6 Fjerne smuss eller rust til stede på innsiden av bøylen rundt bremsekloss kontaktområdet ved hjelp av en stålbørste. Spray det samme området av bøylen med brems ren og la den tørke. Påfør et tynt lag med anti-seize sammensatte til puten å håndtak kontaktflatene. Vær forsiktig med å legge for mye og unngå å få det sammensatte på rotorene. Om nødvendig, bruk en fille og litt bremserensespray for å fjerne enhver forbindelse som får på rotoren.

7 Installer de nye putene ved å plassere den innvendige puten inn i caliper stempel først og deretter installerer påhengs pad. Pass på at klemmene sitter godt eller bøylen og puteenheten vil ikke passe over rotoren riktig. Erstatt bøylen over rotoren. Rengjør caliper bolter med en stålbørste og deretter bruke et tynt lag med sammensatte på den ikke-gjengede delen av boltene før du setter inn i caliper guider. Stram boltene til 25 fot pounds ved hjelp av en momentnøkkel og Torx T-40 bit - en adapter kan være nødvendig avhengig av kvadrat-stasjonen størrelsen på momentnøkkel på.

8 Skift hjul og slepe nøtter. Trekk til hjulmutrene flush til navet så mye som du kan med hjulet suspendert, og senk hjørne på Quest. Trekk til hjulmutrene til 85 fot pounds ved hjelp av momentnøkkel og en egnet stikkontakt. Gjenta puten erstatning prosedyren for det andre forhjulet.

9 Pump bremsepedalen flere ganger til den kjennes hard. Dette vil sete de nye putene til rotoren. Kontroller og juster bremsevæske nivået av master sylinder kun ved hjelp av ny bremsevæske. Frigjør parkeringsbremsen og fjern hjulet kile eller tre blokk før test-kjøring minivan.