Hvor å Endre Nissan Maxima Brake Rotors

Nissan Maxima kommer med skivebremser foran, men kan også bak disken eller bak trommelbremser. Mens erstatte de fremre eller bakre rotorer krever en litt annen prosedyre, forblir det totale konseptet det samme. Vanligvis er det en god idé å erstatte pads når erstatte rotorene; men dette er ikke alltid nødvendig avhengig av symptomene du opplever. Rust groper, score, spor eller andre overflateavvik på rotorene vil avgi en negativ bivirkning følte da bremsene.

Bruksanvisning

1 Fjern 1/3 av bremsevæske fra master sylinder med et rent håndpumpe og pumpe fluidet inn i en blikkboks. Kast væsken og erstatte master sylinderen cap.

2 Løsne mutrene (forhjulene eller bak, avhengig av hvilken rotorer du erstatter) 1/8 omdreining mot klokken med lug mutter skiftenøkkel før løfting. Ta oppmerksom på at hvis du erstatter de bakre rotorene, ikke sett på parkeringsbremsen, men hvis du erstatter de fremre rotorene, sett på parkeringsbremsen.

3 Hev Maxima med jack og sikre den på bukker. Fjern lug nuts og hjul.

4 Ta 6-tommers C-klemme (bare bremsene foran) og sett toppen av klemmen på den indre caliper bolig stasjonen arbor av klemmen på bakplaten på påhengsmotoren puten. Sakte stramme klemmen å komprimere bøylen stempelet i bøylen boringen.

5 Fjern de to caliper monteringsbraketten bolter plassert på baksiden av knoke med en skralle og socket. Hvis du erstatter pads også, må du skille toppen av bøylen fra festebraketten. Men hvis du bare endre rotorer, kan du fjerne bøylen som en forsamling og spare tid. Heng caliper fra en krok for å spankulere våren for å unngå skader på gummi bremseslangen. For bakre rotor erstatning, fjerne bøylen og monteringsbrakett separat.

6 Fjern rotoren. Hvis rotoren sitter fast til navet, spray trengende smøremiddel langs midten av navet der rotoren og hub møtes. Vent noen få minutter til å trenge inn og deretter bruke en hammer til å slå tilbake på rotoren på flere steder for å bryte den fri fra navet.

7 Rengjør overflaten av ny rotor med bremserens spray. Spray både forsiden og baksiden av rotoren for å fjerne det rustbeskyttende belegg. Tørk rotoren tørr med en butikk fille.

8 Rengjør kanter og hub ansikt med fint sandpapir for å fjerne rust oppbygging.

9 Plasser den nye rotoren på navet.

10 Komprimer bakre caliper stempel ved hjelp av en caliper stempel reset verktøy og slå den inn i boringen klokken til helt på plass. Fest bøylen festebraketten og skru til boltene. Bytt elektrodene og caliper. Skru de caliper bolter.

11 Bytt ut caliper og monteringsbrakett boltene (forhjulene kun). Stram boltene til 75 fot-pounds med en momentnøkkel og socket. Sørg for å erstatte rotorer i sett så gjenta denne prosedyren for det andre hjulet på samme aksel.

12 Bytt ut hjulene og hjulmuttere. Trekk til hjulmutrene tett, senk Maxima og dreiemoment til hjulmutrene til 80 fot-pounds ved hjelp av momentnøkkel og socket. Trekk til hjulmutrene i en stjerne eller kryss mønster.

1. 3 Pump bremsepedalen flere ganger til den kjennes hard og deretter sjekker væsken i master sylinderen. Legg bare ny bremsevæske til streken og deretter sett på lokket. Prøvekjøre Maxima for riktig bremsing drift.