Hvor å Endre Front Brake Pads

Skifte frontbremseklosser er en relativt enkel prosedyre, og det er nødvendig at det gjøres fra tid til annen. Som bremseklosser slitasje, vil du ha en større bremselengde. Hjulene kan faktisk låse opp når bremsene er alvorlig slitt. Utslitte pads også påvirke motorytelse og trykk i hydraulikksystemet.

Bruksanvisning

Ta av og sette foran bremseklosser

1 Løsne mutrene mens kjøretøyet er fortsatt på bakken. Bruk metallklosser (i utgangspunktet en metall V-formet verktøy som holder hjulene på plass), for å blokkere bakdekket og hindre bilen i å rulle bakover. Bruk hydraulisk jekk for å jekke opp fronten og få dekkene av bakken. Hev bilen før bukker passform under fronten, på sin rette jekkpunkter. Sjekk servicehåndboken for bilen din for å finne ut hva de optimale jekkpunkter er.

2 La hydraulisk jekk ned sakte på bukker. Pass på tribunen er sikre. Fjern alle hjulmutrene fra forhjulet og fjerne dekkene.

3 Sjekk bremseklossene (ligger innenfor bremsekalippernes på hver side av rotoren), for slitasje og varmeskader. Sjekk også rotoren (en stor metallplate) for spor og varmeskader. Heat skader vil se lilla-til-svart i fargen.

4 Fjern caliper bolter. Bøylen er den del som er boltet på plass på toppen av rotoren. Bruk skralle og dreiemoment socket å fjerne caliper bolter. Sett skruene til side. Sjekk caliper stempel for lekkasjer som kan indikere en dårlig forsegling. Bruk din c-klemme for å skyve bøylen stempelet tilbake i caliper. Hvis caliper bolter er korrodert på plass, bruker propan fakkelen å bruke varme boltene før de kan løsnes. Bruk en breaker bar og dreiemoment socket å løsne boltene som varmen blir brukt. Når boltene er løsnet, bruke skralle og dreiemoment hodet socket å fjerne boltene.

5 Fjern bøylen, tar seg ikke å la bøylen henge fra bremseslangen. Understreker bremseslangen kan skade den og forårsake lekkasjer. Bruk en flat skrutrekker til å flytte pad keeper og fjerne putene. Installer de nye putene på samme sted som de gamle. Plasser caliper, med pads installert, over rotoren. Line opp caliper bolthull og trekk til med moment socket og skralle. Utfør den samme prosedyren på motsatt hjul. Hvis rotoren er misfarget, fjerne den før du installerer målepunktene. Bytt misfarget rotor med en ny. Sett hjulene tilbake på og skru slepe nøtter i.

6 Bruk hydraulisk jekk til å løfte fronten høy nok til å fjerne jack stands. Lavere hydraulisk jekk sakte inntil bilen er på bakken. Stram hjulmutrene med en lug skiftenøkkel i et stjernemønster til å betjene manuelle spesifikasjoner. Dette gjør at hjulene til å sete jevnt. Bruk samme fremgangsmåte på begge front-end hjul.

Hint

• Ikke tving boltene tilbake på sin plass. Dette kan strekke trådene og krever nye tråder bli kuttet.
• Vernebriller skal brukes i løpet av denne prosedyren.
• Ikke få fingeravtrykk på rotoren. Oljen i huden din vil føre til rust flekker på rotoren.
• Pass på bukker og hydraulisk jekk er plassert på bilens koblingspunkt for å hindre at bilen faller på deg.
• Sørg for at bakhjulene er chocked så omsorgen ikke vil rulle bakover.