Hvor å eliminere vannkondens fra en Gas Tank

Det er alltid en liten mengde fuktighet i en gass-tank som følge av kondens. Litt vann i bensintanken er ingenting å bekymre seg for, men hvis du har for mye, du kommer til å ha problemer. Heldigvis finnes det noen enkle ting du kan gjøre for å håndtere kondens når det gjør vondt ytelse eller holder bilen fra start. Ingen spesielle verktøy er nødvendig, selv om du kanskje trenger å kjøpe en ny gasskappe.

Bruksanvisning

1

Hold drivstofftanken så full som mulig. Det er den billigste og enkleste ting du kan gjøre for å minimere kondens i drivstofftanken. Vanndamp begynner å kondensere på toppen og sidene av tankens indre overflaten når fuktig luft kommer inn i bensintanken, prøver å holde tanken minst halvfull. Tre fjerdedeler fulle er enda bedre.

2

Bruk etanolinnblanding. Vann vil ikke blande seg med bensin, men alkohol, inkludert etanol, kan absorbere vann i bensintanken. Alkoholen hjelper til å bære vannet inn i motoren, hvor det fordampes i sylindrene, og deretter blåses ut av eksosrøret. I enkelte områder, flere typer alkoholinnblanding er tilgjengelig, inkludert "E-85." De kan alle bidra til å få vannet ut av tanken din.

3

Aldri fylle tanken på en bensinstasjon mens det tar levering av drivstoff, advarer Michael E. Gray, medforfatter av boken, "Auto Vedlikehold:. Basic Bilpleie, vedlikehold og reparasjon" Vannet i bunnen av underjordiske drivstofftanker vanligvis ikke føre til problemer for bilister. «Men når et semi-tankeren er 'å slippe brennstoff' vannet ved bunnen av de underjordiske tanker blander seg med gassen," Gray sier. Hvis du pumpe gass mens dette skjer, er det en god sjanse for mye fuktighet vil komme inn i drivstofftanken, sier han.

4

Bruk en drivstoff additiv utviklet for å hjelpe vann blandes med drivstoffet ditt. Nesten alle auto deler butikker tilbyr flere typer drivstoff tilsetningsstoffer som kan hjelpe.

5

Isoler drivstofftanken hvis du kjører under ekstreme forhold, for eksempel i en bil mer enn 10 år gammel i et tropisk område hvor luftfuktigheten er svært høy. Spesielt utformede isolasjons tepper kan kveiles rundt drivstofftanker for å redusere forskjellen i temperatur mellom tankens indre overflate og den fuktige luft som kommer inn fra utsiden av tanken. Dette er sjelden verdt å bruke tid og utgifter, men under uvanlige forhold, kan det være verdt å vurdere.

6

Ta en nærmere titt på åpningen der du setter inn drivstoffpumpen munnstykke når du fyller tanken. De fleste automotive drivstoffsystemer i dag er utformet for å blokkere fuktig luft, samt andre potensielt problematiske forurensninger, fra å komme inn i drivstofftanken i første omgang. Mange biler har fjærbelastede klaffer som skyves åpen når du setter gassen pumpen munnstykket. Hvis du mangler denne lille klaff eller ikke fungerer som den skal, få den sjekket av en mekaniker og reparert.

7

Inspiser gasskappe. Dersom gasskappe er løs, ikke klarer å passe på riktig måte eller er skadet, kan det være slik at fuktig luft inn i bensintanken. Det kan til og med la regnvann piple inn i tanken. Kjøp en ny, erstatning gasskappe. Noen bilbransjen eksperter sier nå at gasshetter skal kontrolleres hver 30.000 miles.

Hint

• Holde et øye med drivstoffsystemet tilbyr noen tids- og pengebesparende fordeler som går langt utover bare å holde vann ut av bensintanken. Som et eksempel kan en løs eller feil montert gasskappe utløse elektroniske varselkoder fra din kjørecomputer indikerer feil i motorens utslipp kontrollsystem.
• Ikke røyk mens du arbeider på eller i nærheten av bilens drivstoffsystemet. Husk alltid at bensin er en meget brannfarlig og eksplosiv substans. Hold åpen flamme, potensielle kilder til gnister og varme overflater en trygg avstand fra bensin eller noe som har inneholdt bensin.